海特克動力股份有限公司(下稱：海特克動力)是一家典型的家族企業，其控股股東及實控人楊小理、葉天真、楊戀誠和楊戀斯共直接持有海特克動力96.38%的股份。楊小理與葉天真為夫妻關系，楊戀斯、楊戀誠為姐弟關系，為上述二人的子女。

(資料圖片僅供參考)

普華永道發布的2021年全球家族企業調研中國報告《從信任到彰顯影響力》顯示，相較于全球，內地家族企業更傾向于通過謀求IPO獲得融資來源。海特克動力亦是如此，2021年10月20日，海特克動力預披露了招股書，擬在上交所主板上市，保薦機構為中信證券。

商號共用存風險

商號是企業特定化的標志，用以區別于其他企業而彰顯自己，對于企業品牌形象和業務開展都具有重要的意義。但《商務財經》發現，報告期內，有兩家關聯方與海特克動力共用了商號。

上海海特克液壓氣動成套有限公司(下稱：氣動成套公司)和沈陽海特克機電設備有限公司(下稱：沈陽海特克)系海特克動力關聯方，也是海克特動力的客戶，其中沈陽海特克在2019年還進入了前五大客戶名單。

沈陽海特克2018年至2021年1-6月(下稱：報告期))一直是海特克動力買斷式批發模式的前五大客戶。海特克動力向其銷售通用型號的柱塞泵、柱塞馬達等液壓元件產品。報告期內，海特克動力向沈陽海特克銷售金額分別為1,579.19萬元、2,096.68萬元、1,707.79萬元和1,037.14萬元，占主營業務收入比例分別為2.67%、3.63%、2.45%和1.95%。

沈陽海特克是海特克動力原銷售部總監劉鐵輝的女兒劉揚及女婿楊寧控制的公司，成立于2010年9月，成立當年即與海特克動力展開合作。劉鐵輝于2019年12月從海特克動力退休。

據企查查顯示，沈陽海特克曾用名為沈陽力斯樂商貿有限公司，2018年4月26日才更名為沈陽海特克?！　?/p>

(截圖來自企查查)

氣動成套公司是海特克動力控股股東、實際控制人葉天真弟弟的女兒葉萌萌持股90%的公司，公司主營業務為液壓過濾器、過濾裝置等液壓系統輔件產品的銷售，與海特克動力不構成同業競爭。

報告期內，海特克動力向氣動成套公司的銷售金額分別為31.60萬元、24.76萬元、6.60萬元和5.93萬元。

商號是企業重要的無形資產之一，一旦出現管理混亂或者被他人不當使用的情形，消費者產生誤導或者混同，或將導致擬上市公司的品牌受到影響。與關聯方商號共用是否涉及利益輸送，也需要海特克動力及中信證券再作說明。

募投項目或未批先建

海特克動力本次擬公開發行不超過3,886.67萬股，募集199,759.64萬元用于高端液壓泵、閥、馬達建設項目(一期)、液壓泵、閥、馬達研發中心建設項目(下稱：研發中心項目)和補充流動資金。

高端液壓泵、閥、馬達建設項目(一期)分為高端液壓泵、閥、馬達建設項目(一期)D-52-1地塊(下稱：D-52-1地塊)和高端液壓泵、閥、馬達建設項目(一期)D-52-2地塊(下稱：D-52-2地塊)兩個子項目。兩個子項目各自分別完成了備案和環評批復。

根據D-52-1地塊和D-52-2地塊兩個項目備案可知，其主項目名稱為海特克動力股份有限公司年產40萬臺液壓泵、80萬臺液壓閥生產廠房建設項目?！　?/p>

(截圖來自浙江政務服務網)

2021年3月15日，《瀟湘晨報》援引《溫州日報》消息，海特克動力股份有限公司年產40萬臺液壓泵、80萬臺液壓閥生產廠房建設項目今年開展樁基施工。媒體報道的年產40萬臺液壓泵、80萬臺液壓閥生產廠房建設項目于2021年才動工建設，這與D-52-1地塊(一標段)建設工程檔案驗收意見書披露的信息不同?！　?/p>

(截圖來自瀟湘晨報官方百家號)

據D-52-1地塊(一標段)建設工程檔案驗收意見書顯示，其開工時間為2020年10月29日。　　

(截圖來自D-52-1地塊(一標段)建設工程檔案驗收意見書)

而D-52-1地塊和D-52-2地塊兩個項目的環評批復文件溫環鹿建﹝2021﹞85號和溫環鹿建﹝2021﹞86號批復時間均為2021年9月24日。D-52-1地塊(一標段)建設工程檔案驗收意見書披露的開工時間比環評批復取得時間早了近1年，該項目或涉未批先建。　　

(截圖來自D-52-1地塊和D-52-2地塊環評批復文件)

據招股書，海特克動力另一研發中心項目計劃總投資25,302.80萬元，擬投入募集資金額25,302.80萬元，擬新建10,060.00平方米的研發中心，項目建設期為3年。

研發中心項目備案顯示，該項目擬開工時間2023年7月，擬建成時間為2027年7月，歷時4年，比招股書披露的時間長1年?！　?/p>

(截圖來自浙江政務服務網)

綜上，海特克動力的募投項目存在未批先建和信披矛盾的疑點，需要海特克動力及其保薦機構給予核查和解釋。