建設(shè)西部陸海新通道 廣西各設(shè)區(qū)市持續(xù)發(fā)力
西部陸海新通道,北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南連21世紀(jì)海上絲綢之路,協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶,在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。廣西是我國唯一與東盟國家陸海相連的省區(qū),是我國面向東盟開放合作的前沿與窗口,是西部陸海新通道陸海交匯的重要門戶,建設(shè)西部陸海新通道對(duì)推動(dòng)廣西高水平開放高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
近年來,廣西各設(shè)區(qū)市勇?lián)鷼v史使命,圍繞通道基礎(chǔ)設(shè)施、北部灣國際門戶港、通道物流組織、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,共同推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)取得新成效,在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)和作為。
南寧市 區(qū)域性現(xiàn)代綜合交通樞紐體系加快構(gòu)建
南寧市位于西部陸海新通道核心覆蓋區(qū),是新通道重要節(jié)點(diǎn)城市和物流樞紐。近年來,南寧市以陸港型國家物流樞紐為契機(jī),加快推進(jìn)南寧國際鐵路港、南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等重大樞紐平臺(tái)建設(shè),構(gòu)建區(qū)域性現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。目前,南寧國際鐵路港鐵路功能區(qū)、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所等已建成投產(chǎn)。自2018年南寧國際鐵路港開通運(yùn)營以來,截至2021年底累計(jì)到發(fā)貨物超過1000萬噸;今年上半年,累計(jì)到發(fā)貨物210.5萬噸,其中發(fā)送貨物139萬噸,同比增長超過7倍。航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)取得重大進(jìn)展,南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)國內(nèi)公共貨站二期工程已通過竣工驗(yàn)收,南寧國際空港綜合交通樞紐工程將于今年底建成運(yùn)營。今年上半年,南寧機(jī)場(chǎng)國際貨郵吞吐量達(dá)3.4萬噸,同比增長近6倍。
柳州市 物流樞紐體系逐步完善
柳州市作為西部陸海新通道重要沿線樞紐和物流節(jié)點(diǎn)城市,緊抓生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè),加大物流樞紐培育力度,物流樞紐體系逐步完善。全面啟動(dòng)西部陸海新通道柳州鐵路港規(guī)劃建設(shè),推進(jìn)“鐵路+物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”的深度融合。目前,柳州寧鐵汽車工業(yè)物流園、柳州西鵝鐵路物流中心綜合服務(wù)區(qū)以及鐵路集裝箱區(qū)等已建成并投入運(yùn)營,總運(yùn)量可達(dá)730萬噸/年,有效暢通鐵路運(yùn)輸“最前和最后一公里”。統(tǒng)籌推進(jìn)制造業(yè)物流、郵政快遞、電商物流、物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流等項(xiàng)目建設(shè),一批物流園區(qū)、集散基地、分撥中心落地柳州。
桂林市 RCEP政策紅利充分釋放
作為桂、粵、湘、黔四省區(qū)交匯中心,位于西部陸海新通道核心覆蓋區(qū)域的桂林市,高質(zhì)量實(shí)施RCEP關(guān)稅減讓政策,充分釋放RCEP政策紅利,利用優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)借力西部陸海新通道掘金。制定出臺(tái)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展10條措施,培育當(dāng)?shù)仄髽I(yè)獲得廣西首家醫(yī)藥領(lǐng)域RCEP經(jīng)核準(zhǔn)出口商、廣西首家紡織領(lǐng)域RCEP經(jīng)核準(zhǔn)出口商等相關(guān)認(rèn)證,桂林市成為廣西率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)核準(zhǔn)出口商100%覆蓋的設(shè)區(qū)市。目前,桂林市為植物提取物、鐵衣架等出口企業(yè)簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書90余份,涉及金額500余萬美元,企業(yè)可享受RCEP關(guān)稅優(yōu)惠超百萬元人民幣。
梧州市 加快打造西江內(nèi)河億噸大港
梧州市緊靠粵港澳,是連接西部陸海新通道與粵港澳大灣區(qū)的重要樞紐節(jié)點(diǎn)。近年來,梧州市加快推進(jìn)公水、鐵水等多式聯(lián)運(yùn)建設(shè),積極融入西部陸海新通道建設(shè),加快打造西江內(nèi)河億噸大港。目前,水路運(yùn)輸已成為梧州市重要交通運(yùn)輸方式,長洲水利樞紐船閘總通過能力超過億噸。今年1—6月,梧州市完成水路貨物運(yùn)輸量2451.5萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量76.5億噸公里;完成港口貨物吞吐量2756萬噸,其中集裝箱吞吐量42.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,占全區(qū)內(nèi)河集裝箱吞吐量的74.3%。
北海市 對(duì)外開放水平不斷提升
北海市作為北部灣城市群中的重要城市,主動(dòng)融入西部陸海新通道建設(shè),不斷提升對(duì)外開放水平,加快構(gòu)建全方位開放發(fā)展新格局。該市持續(xù)強(qiáng)化大宗礦產(chǎn)品“先放后檢”監(jiān)管改革等“軟實(shí)力”,加快提升“智慧灣”智慧卡口系統(tǒng)建設(shè)等“硬速度”,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。今年以來助力北海三大全球產(chǎn)業(yè)基地高端產(chǎn)品進(jìn)出口總值超過14.2億元,同比增長12.7%。今年1—5月,北海市外貿(mào)進(jìn)出口總值134.7億元人民幣,同比增長13.9%,增速高于全區(qū)36.4個(gè)百分點(diǎn),高于全國5.6個(gè)百分點(diǎn)。
防城港市 通道物流規(guī)模實(shí)現(xiàn)新突破
防城港市地處中國東部沿海南端和西南沿邊起點(diǎn)的交匯處,是西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)的陸海交匯門戶和陸路干線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。今年以來,防城港市率先出臺(tái)扶持冷鏈經(jīng)濟(jì)發(fā)展的專項(xiàng)政策、進(jìn)一步降低港口中介收費(fèi)扶持辦法等,積極推動(dòng)港口降費(fèi)提效;推動(dòng)西南地區(qū)規(guī)模龐大、現(xiàn)代化程度高的廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)開業(yè)運(yùn)營;推動(dòng)?xùn)|灣物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)海關(guān)、邊檢、海事、港口管理等相關(guān)單位業(yè)務(wù)“一站式”辦理,引進(jìn)100多家物流、金融、港航相關(guān)企業(yè)和單位……一系列舉措,讓防城港貨物吞吐量再創(chuàng)新高。今年上半年,防城港累計(jì)完成貨物吞吐量7684萬噸,占北部灣港貨物吞吐量的42.3%。
欽州市 向海經(jīng)濟(jì)集聚效應(yīng)逐步顯現(xiàn)
近年來,欽州市充分發(fā)揮西部陸海新通道交匯樞紐、廣西沿海區(qū)位交通中心的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),主動(dòng)服務(wù)西部陸海新通道建設(shè),超前謀劃布局重大港航設(shè)施,大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì),推動(dòng)通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。港口通航能力大幅提升,建成運(yùn)營欽州港30萬噸級(jí)原油碼頭、欽州港20萬噸級(jí)航道、全國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱自動(dòng)化碼頭等一批重大項(xiàng)目。2021年以來,欽州港新增港口通過能力1860萬噸,新增集裝箱通過能力102萬標(biāo)箱。產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)逐步顯現(xiàn),引進(jìn)大型企業(yè)布局臨港產(chǎn)業(yè)基地,10多家世界和中國500強(qiáng)企業(yè)進(jìn)駐欽州并擴(kuò)大投資規(guī)模。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)累計(jì)簽約落戶企業(yè)超過200家,萬億級(jí)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快形成。
貴港市 優(yōu)化營商環(huán)境再發(fā)力
貴港市東臨粵港澳大灣區(qū)、背靠大西南,在珠西經(jīng)濟(jì)帶“兩核”中間,是承東啟西的重要橋梁。近年來,貴港市持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,加快服務(wù)和融入西部陸海新通道建設(shè),大力推進(jìn)“簡易辦”改革,設(shè)立“辦不成事”幫辦窗口,積極回應(yīng)企業(yè)、群眾訴求和社會(huì)關(guān)切,辦結(jié)率和群眾滿意度均為100%;創(chuàng)新設(shè)立貴港市融資服務(wù)中心,2021年至2022年6月,該中心為各類市場(chǎng)主體爭取融資放款93.04億元。貴港市還實(shí)行行政服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、資源要素“統(tǒng)籌協(xié)辦”、政策兌現(xiàn)“跟蹤督辦”等改革舉措,不斷提高項(xiàng)目審批服務(wù)便利度,今年以來,協(xié)助各部門解決問題121件,服務(wù)園區(qū)項(xiàng)目185個(gè)。
玉林市 “兩灣”融合區(qū)域物流樞紐加快建設(shè)
作為西部陸海新通道重要物流節(jié)點(diǎn)城市,玉林市充分發(fā)揮連接粵港澳大灣區(qū)、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和西部陸海新通道的區(qū)域優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)物流樞紐建設(shè),主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局。2022年,玉林市重點(diǎn)推進(jìn)西部陸海新通道物流節(jié)點(diǎn)及樞紐項(xiàng)目12個(gè),南玉高鐵玉林北站綜合交通樞紐、廣西交投玉林(北流)智慧物流園已取得階段性進(jìn)展,智慧物流園、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心等一批物流項(xiàng)目正加快建設(shè);保稅物流中心、國際陸港正抓緊開展前期工作。
百色市 口岸設(shè)施功能加快完善
百色市作為革命老區(qū),如今已成為西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn),中國與東盟雙向開放的前沿。百色市充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì),以口岸為載體,深度融入西部陸海新通道建設(shè),實(shí)施口岸振興攻堅(jiān)行動(dòng),全面推進(jìn)龍邦口岸旅檢通道、龍邦智慧口岸等沿邊重點(diǎn)口岸建設(shè)項(xiàng)目,持續(xù)強(qiáng)化口岸防疫和通關(guān)設(shè)備設(shè)施,不斷完善口岸開放體系。目前龍邦、平孟口岸已陸續(xù)恢復(fù)通關(guān)業(yè)務(wù),截至今年6月29日,龍邦口岸進(jìn)出口貨物911柜,貨值達(dá)11億元。
賀州市 多式聯(lián)運(yùn)助力“物暢其流”
賀州市地處湘粵桂三省區(qū)交界地,位于粵港澳大灣區(qū)及西部陸海新通道與成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈之間。近年來,賀州市積極推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”和海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)建設(shè),推動(dòng)碳酸鈣企業(yè)通過西部陸海新通道桂東班列運(yùn)輸出海,為石材產(chǎn)業(yè)集群開辟了新的快速運(yùn)輸通道。2020年4月16日,隨著北海鐵山港進(jìn)港鐵路全線貫通,賀州貨物經(jīng)益湛鐵路、玉鐵鐵路、鐵山港進(jìn)港鐵路可直達(dá)北部灣鐵山港碼頭,打通了桂東地區(qū)貨物出海便捷、高效的運(yùn)輸通道。2021年,賀州市通過海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)送集裝箱貨物2.8萬標(biāo)箱;今年1—6月,累計(jì)發(fā)送集裝箱貨物2.6萬標(biāo)箱,同比增長160%。
河池市 交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目加快推進(jìn)
河池市是廣西連接川渝黔地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市,是西部陸海新通道中線通道重要節(jié)點(diǎn)樞紐。近年來,河池市搶抓西部陸海新通道建設(shè)機(jī)遇,加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成效。今年上半年,貴陽至南寧高鐵(河池段)完成投資約15.5億元,平塘至天峨(廣西段)、天峨經(jīng)鳳山至巴馬段、巴馬(羌圩)至平果河池段等一批高速公路項(xiàng)目加快推進(jìn),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”。
來賓市 江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建
“向東、向海”打造西部陸海新通道東線通道重要節(jié)點(diǎn)城市——這是來賓市擘畫的城市發(fā)展藍(lán)圖。近年來,來賓市充分發(fā)揮地處西江黃金水道中段,連接?xùn)|西、貫通南北、通江達(dá)海的樞紐優(yōu)勢(shì),著力加快通道和物流樞紐設(shè)施建設(shè),打造江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前,來賓至桂平2000噸級(jí)航道、柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級(jí)航道等一批重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè),大藤峽水利樞紐船閘等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn),西部陸海新通道東線(來賓三江口)低碳智慧物流樞紐項(xiàng)目成功落地來賓。
崇左市 通關(guān)便利化水平再提升
作為中國面向東盟的前沿城市,近年來,崇左市搶抓西部陸海新通道發(fā)展新機(jī)遇,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善國際運(yùn)輸大通道,提升通關(guān)便利化水平,以高水平開放引領(lǐng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。尤其是今年以來,崇左市不斷創(chuàng)新口岸通關(guān)監(jiān)管模式,統(tǒng)籌抓好疫情防控與口岸通關(guān)服務(wù),推動(dòng)在越方零公里緩沖區(qū)實(shí)施進(jìn)出口貨物甩掛作業(yè),實(shí)行車輛“重進(jìn)重出”模式,開辟了中國—東盟產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“白名單”快速通道,友誼關(guān)口岸(浦寨貨運(yùn)專用通道)成為全國對(duì)越邊境公路口岸中唯一不間斷運(yùn)行的口岸。今年上半年,崇左市進(jìn)出口貨物量為50.8萬噸,同比增長91.6%。(黃永輝 許麗穎)