長(zhǎng)江商報(bào)記者李啟光

9月16日，理想汽車(02015.HK、NASDAQ:LI)港股收盤價(jià)為每股99.1港元，這是公司近4個(gè)半月來(lái)，股價(jià)首次跌破100港元。

(資料圖片)

此前，理想汽車股票被美團(tuán)董事長(zhǎng)王興和理想汽車總裁沈亞楠接連減持，套現(xiàn)金額達(dá)2.8億元(人民幣，下同)。

而且，2022年8月，理想汽車交付量為4571輛，同比下滑51.54%，環(huán)比下滑56.14%。

負(fù)面消息不斷之下，8月30日，理想L9正式開(kāi)啟用戶交付。然而，交付僅半個(gè)月，就有一位汽車博主稱，自己拿到理想L9，開(kāi)車時(shí)總感覺(jué)方向盤會(huì)向左有1度至3度左右的傾角。

理想汽車創(chuàng)始人李想曾表示，10年后在智能汽車領(lǐng)域希望能達(dá)到“蘋果”這樣的水準(zhǔn)。

目前看來(lái)，李想的“蘋果夢(mèng)”，不能說(shuō)實(shí)現(xiàn)不了，但或許是走偏了路徑。

長(zhǎng)江商報(bào)記者吳薇攝

王興、沈亞楠接連減持套現(xiàn)

近日，理想汽車提交給港交所的文件顯示，公司股票被美團(tuán)董事長(zhǎng)王興減持，他同時(shí)也是理想汽車投資人。

3月29日，王興減持40萬(wàn)股理想汽車股份，均價(jià)27.3美元/股。

隨后在3月30日，王興又分兩次先后減持40.49萬(wàn)股和37.6萬(wàn)股，均價(jià)分別為107.85港元/股和27.81美元/股。

綜合來(lái)看，王興一季度進(jìn)行了三次減持，累計(jì)套現(xiàn)1.87億元，不過(guò)，他和美團(tuán)依然是理想汽車第一大股東，持股比例則從22.87%微降至22.82%。

除了王興外，理想汽車總裁沈亞楠也在減持套現(xiàn)。9月以來(lái)，沈亞楠累計(jì)拋售股票100萬(wàn)股，套現(xiàn)約9115萬(wàn)元。

總體來(lái)看，王興和沈亞楠套現(xiàn)金額達(dá)2.8億元。

實(shí)際上，股東和高管減持，會(huì)動(dòng)搖投資者對(duì)理想汽車的信心，而公司更大的危機(jī)，則是銷量不濟(jì)。

一直以來(lái)，理想汽車僅依靠一款理想ONE闖天下，上市3年多賣出20萬(wàn)輛。

2022年8月，理想汽車交付量為4571輛，同比下滑51.54%，環(huán)比下滑56.14%。

從三季度的交付指引看，理想汽車預(yù)計(jì)車輛交付量為2.7萬(wàn)輛至2.9萬(wàn)輛。

2022年7月，理想汽車交付量為10422輛。這也表示，理想要實(shí)現(xiàn)指引目標(biāo)，9月份銷量要達(dá)到1.2萬(wàn)輛至1.4萬(wàn)輛，這在目前顯得異常困難。

理想汽車創(chuàng)始人李想曾說(shuō)：“中國(guó)上百個(gè)新造車企業(yè)，如果最后只能活下來(lái)三家，我們努力讓自己成為其中一家。”他表示理想汽車存活幾率頗大。

但目前看來(lái)，能“存活”的三家有沒(méi)有理想汽車，依然有著很大的懸念。

理想ONE降價(jià)“促銷”引爭(zhēng)議

8月30日，理想L9正式開(kāi)啟用戶交付，高達(dá)45.98萬(wàn)元的售價(jià)，對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者而言，依然“高攀不起”。

理想汽車相關(guān)人士表示：“理想L9車型進(jìn)入零售中心讓顧客試乘試駕前，理想ONE的訂單未受任何影響。但當(dāng)顧客到店試乘試駕理想L9后，有些本計(jì)劃購(gòu)買理想ONE車型的顧客，最后選擇了理想L9，尤其是對(duì)于購(gòu)車預(yù)算相對(duì)靈活的顧客。”

或許是因?yàn)樾萝嚿鲜校?月初，理想汽車因突然降價(jià)優(yōu)惠2萬(wàn)元、10月正式停產(chǎn)的消息引來(lái)大批理想ONE車主維權(quán)。

理想汽車服務(wù)中心的工作人員表示，理想ONE降價(jià)及停產(chǎn)的消息屬實(shí)，該款車輛將于10月正式停產(chǎn)，停產(chǎn)后理想ONE的售后服務(wù)不會(huì)受到任何影響。同時(shí)，該車的換代車輛理想L8將于11月正式發(fā)布，并且“發(fā)布當(dāng)月即開(kāi)啟交付”。

至于理想ONE“降價(jià)2萬(wàn)”，理想汽車表示，是近期的促銷政策，不是降價(jià)。

有意思的是，交付僅半個(gè)月，理想L9就已被曝光問(wèn)題。一位汽車博主稱，自己拿到理想L9，開(kāi)車時(shí)總感覺(jué)方向盤會(huì)向左有1度至3度左右的傾角。

從這位博主上傳的視頻來(lái)看，這臺(tái)理想L9在高速直道路段，方向盤會(huì)向左偏一定的角度，參考轉(zhuǎn)向燈桿和雨刷桿會(huì)看得比較清晰。

7月26日，網(wǎng)上還流傳出一組“理想L9國(guó)內(nèi)首撞”圖片。消息顯示，車輛主動(dòng)剎車失效，前軸氣囊爆了，斷軸趴窩。而且事故發(fā)生后，負(fù)責(zé)對(duì)接的銷售已被開(kāi)除。

自稱“零部件標(biāo)準(zhǔn)降低”是謠言

理想汽車面對(duì)的不僅僅是外部的壓力，還“禍起蕭墻”。

9月16日，理想汽車法務(wù)部官微發(fā)布聲明稱，9月13日晚，網(wǎng)名為“我是你的蝦爬爬”的網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布了一條關(guān)于品牌方要求降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的帖子，并配有四張車用零配件照片，該帖內(nèi)容被惡意曲解擴(kuò)散。上述行為對(duì)公眾形成誤導(dǎo)，并對(duì)理想汽車品牌形象造成傷害。

聲明中稱，經(jīng)查，該網(wǎng)友為理想汽車供應(yīng)商“安徽萬(wàn)安”工作人員彭某某，該帖所附照片中的車用零部件系“安徽萬(wàn)安”為理想汽車生產(chǎn)零部件過(guò)程中，在自檢環(huán)節(jié)中主動(dòng)識(shí)別出不得交付使用的殘次品。“安徽萬(wàn)安”已官方確認(rèn)彭某某發(fā)布信息為不實(shí)信息，屬造謠行為。

此外，9月15日晚，安徽萬(wàn)安汽車零部件公司發(fā)布文件說(shuō)明稱，“針對(duì)我司員工(網(wǎng)名我是你的蝦爬爬)近日在網(wǎng)絡(luò)端發(fā)布的，為相關(guān)廠商提供了質(zhì)量下降的零部件問(wèn)題，經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)核實(shí)，發(fā)布內(nèi)容和照片與事實(shí)嚴(yán)重不符，屬造謠行為。”

對(duì)于此次被造謠，理想汽車回復(fù)得算較為及時(shí)，但其車被曝自燃后，卻沒(méi)見(jiàn)到更多消息。

2022年年初，有爆料稱，一輛疑似為理想ONE的新能源汽車在停車場(chǎng)發(fā)生起火自燃。從網(wǎng)傳圖片來(lái)看，這輛理想ONE起火的位置位于前機(jī)艙內(nèi)部，燃燒的勢(shì)頭非常迅猛，而且還伴著濃煙。

還有一則視頻顯示，一輛理想ONE撞上道路中間的水泥墩后出現(xiàn)自燃起火情況，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)十分兇猛，理想ONE整個(gè)車身被大火完全覆蓋，并且濃煙滾滾。

理想汽車并非沒(méi)有“理想”，而且志存高遠(yuǎn)。李想曾表示，在智能汽車領(lǐng)域還有太多工作要在接下來(lái)5年至10年堅(jiān)持去做。比如，讓產(chǎn)品更加可靠、給家庭用戶帶來(lái)更好用車體驗(yàn)等。10年后在智能汽車領(lǐng)域希望能達(dá)到“蘋果”這樣的水準(zhǔn)。