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年底前，隨著地鐵11號線冬奧支線金安橋站至新首鋼站區(qū)間、S1線金安橋站至蘋果園站區(qū)間開通，京西軌道交通動脈即將打通。未來，隨著金安橋站軌道“微中心”和蘋果園交通樞紐完工，金安橋站將實現(xiàn)“四軌交匯”換乘，蘋果園站將實現(xiàn)“三軌交匯”換乘，進一步織密京西軌道交通線網(wǎng)，構(gòu)建便捷高效的公共交通體系。這是記者昨天從石景山區(qū)兩會上獲悉的。

記者近日來到位于首鋼園北區(qū)東南側(cè)的新首鋼站，地鐵11號線正空載“跑圖”試運行，站臺處共設置了24塊投影屏幕滾動播放奧運視頻，頭頂金色鋁扣板還點綴有雪花圖案，裝飾一新的車站靜待乘客到來。“新首鋼站距離首鋼園服貿(mào)會場館不到1公里，地下還有步行系統(tǒng)聯(lián)通商業(yè)空間，開通后將為冬奧會及周邊市民提供便捷的交通服務。”北京城市快軌建設管理有限公司安全生產(chǎn)三部項目經(jīng)理張濟元說。

作為北京中心城區(qū)南部東西方向的輔助加密線和服務保障2022年北京冬奧會的重要基礎設施工程，地鐵11號線西段建成開通后，將成為石景山區(qū)第一條南北骨干軌道交通線路，進一步織密地區(qū)軌道交通線網(wǎng)，構(gòu)建起綠色低碳、便捷高效的公共交通體系。同時，可加強中心城區(qū)與北京冬奧組委辦公區(qū)、冬奧比賽場館及訓練場館的聯(lián)系，持續(xù)提升冬奧會公共服務水平，促進新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務區(qū)建設和區(qū)域經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展。

年底，地鐵11號線開通金安橋站、北辛安站和新首鋼站。其中，地鐵11號線在金安橋站與地鐵6號線、S1線及規(guī)劃市郊鐵路京門線實現(xiàn)“四軌交匯”換乘;在新首鋼站，地鐵11號線未來將與規(guī)劃R1線(規(guī)劃線路)實現(xiàn)換乘。

S1線石廠站至金安橋站區(qū)間已于2017年實現(xiàn)通車，金安橋站至蘋果園站區(qū)間將于年底前開通試運營，屆時，地鐵6號線蘋果園站也將同步投入使用，地鐵6號線西延及S1線將實現(xiàn)全線貫通。S1線在金安橋站與地鐵6號線、11號線及規(guī)劃市郊鐵路京門線實現(xiàn)“四軌交匯”換乘，在蘋果園站與地鐵1號線、6號線實現(xiàn)“三軌交匯”換乘。

石景山區(qū)城市管理委副主任柯軍介紹，石景山區(qū)將加快推進地鐵1號線福壽嶺站啟用改造工程施工建設，推動北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程(西段)中涉及石景山段的前期手續(xù)辦理工作，力爭2022年底前石景山段進場施工。

（記者孫云柯）

兩條地鐵新段年底開通 京西軌道交通動脈即將正式打通

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