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10月7日凌晨，隨著“華達609”“遠祥奮進”“鴻達鑫7”輪相繼靠泊，南沙港四期首次實現3艘大船同時在港全流程自動化調試。國慶假期，廣州市南沙區統籌疫情防控和經濟生產，維護產業鏈供應鏈穩定暢通。

為確保3艘班輪全流程自動化調試順利進行，南沙港四期優化組織，提前做好機械、人員的合理安排以及技術保障，確保自動化裝卸系統穩定運行。經過奮戰，3艘班輪的全流程調試作業均提前3個多小時完成，全流程調試效率再創新高。其中，“華達609”輪以每小時130.8自然柜的船時效率，創造了自全流程實船調試以來的最高單船船時效率。

10月2日，南沙區發現本輪疫情陽性個案后，市、區兩級第一時間采取應急處置措施，立即開展流調溯源、排查管控、隔離轉運、醫療救治等工作的同時，迅速在全區啟動拉網式核酸篩查，圍追堵截、全面排查社會面傳播風險。從10月2日至10月9日19時，南沙已累計檢測516.56萬人份。10月3日起后續新增感染者均在隔離點發現，未引發社會面傳播，10月5日至9日連續5天社會面核酸檢測結果全部陰性。

10月9日清晨6時，南沙區本輪疫情發生后首個采取管控措施的小區——豐庭花園(南街1—3棟除外)正式解封。隨著防疫工作人員有序離場，豐庭花園的物業重新“進場”上崗，順利交接。不多時，小區往日的忙碌和煙火氣逐漸回歸。

疫情發生以來，南沙區嚴格按照疫情防控有關部署迅速行動，同步推進經濟社會發展，龍穴島各單位生產有序推進。

記者從廣州港集團獲悉，國慶期間，龍穴島內的南沙港區一期、二期、三期集裝箱碼頭和南沙糧食通用碼頭均正常運作，大船和駁船裝卸業務、貨物進港及提離等生產作業以及四期集裝箱碼頭重載調試未受影響。10月7日，位于龍穴島的南沙國際物流中心園區內，一輛滿載著母嬰用品、玩具車、生活家電等50個集裝箱貨物的中歐班列從南沙港南站駛向阿拉山口岸，這是南沙港南站自5月30日以來開出的第6列中歐班列。整個國慶期間，南沙港三期共有60艘次內、外貿班輪靠離泊。

南沙區相關負責人表示，針對節后返崗流、返校流，將提醒督促來返南沙人員落實核酸檢測等健康管理指引，做好屬地服務保障工作，壓實企業主體責任，推動龍穴島內單位有序返崗，落實返崗后防疫管理。(記者柳時強)

提前3小時！南沙港四期首次實現3艘班輪全流程自動化調試

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