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短短三天，新發地蔬菜加權平均價就從每公斤3.96元下降到3.8元，同比下降4%。11月1日晚7時，北京市新發地、大洋路、順鑫石門和八里橋市場開始免除整車運送蔬菜和蘋果、梨、柑橘、橙子、柚子5類國產水果進場交易費用政策，“蔬菜紅包”效果初顯。

11月4日早晨，記者在新發地市場蔬菜交易區看到，大車排得整整齊齊，貨物滿滿當當，交易活躍、車來車往，秩序井然。大白菜經營商戶王永志這兩天每天能賣出6大車白菜，還往超市配送兩車。黃瓜商戶閆學強正在引導新來的一大車鮮貨停車入位，他告訴記者：“入場費攤在每斤菜上不到兩分，但對商戶們卻有著積極的導向作用，一聽說北京市場不收進場交易費用了，全國的貨源都聞風而動，紛紛涌向北京，量大了，價格自然就降了。”

在新發地市場果品交易區，采購商的采購力明顯增強。臍橙大戶馬國水一下子就調來了3車贛南臍橙，蜜橘商戶王慧東最近也不斷聯系產地的貨源發來北京。“一整車柚子到市場后半天時間就被訂完了。”經營三紅蜜柚的商戶陳德清不停撥打催貨電話。經營梨的商戶李志輝此前存了很多梨子，現在一天發出去3車，超市還不斷催貨，他調度著產地不斷出貨，人手都增加了好幾位。“政府出臺了好政策，咱也得動起來，給北京老百姓多找點兒好水果來!”

11月1日晚19時政策啟動，11月2日早7點至11月3日早7點，新發地批發市場進場蔬菜車3447輛，凈重10326噸，同比上周同時段內進場車輛增加8.8%，凈重同比增加11%，共計免收進場交易費金額38.9萬元。

新發地市場農產品價格行情首席分析師劉通介紹，10月31日新發地市場蔬菜上市量為1.5萬噸，11月3日上市量為1.58萬噸，增幅為5.3%。加權平均價也從每公斤3.96元下降到每公斤3.8元，降幅為4%。以菠菜為例，10月31日批發價為每公斤7元，11月3日為每公斤4.5元，降幅高達36%，油菜在這3天里價格也下降了22.5%。免收入場費的五種水果量增價降，以愛媛橙為例，10月31日上市量為200噸，批發價為每公斤11元。到了11月3日，上市量增長到230噸，批發價降為每公斤10元，上市量增長了15%，批發價下降了10%。目前這5種水果價格的下降已經拉動了整個市場果品加權平均價普遍下降3.6%。

批發市場上市量的增加和批發價的下降，快速傳遞到“末梢”，帶動了終端網點價格大幅下降。10月31日新發地市場周邊的便民菜店菠菜價格為每公斤16元，11月3日就降到了每公斤10元，降幅高達37.5%。此前價格一直居高不下的油麥菜、西藍花價格降幅也達到66.7%、31.5%。

中國農產品市場協會執行會長、新發地市場董事長張玉璽說，供求關系決定價格，前期價格上漲的因素一是連雨天氣影響部分蔬菜長勢，造成爛根爛芯現象，影響整體供應，二是受到疫情影響，車輛運輸進京成本加大。在這一關鍵時刻，北京市政府和發改委、財政局、商務局關注民生辦大事、辦實事，出臺對全部蔬菜免除進場費的政策，用財政補貼的方式支持批發市場減免入場費用，降低商戶經營成本，調動商戶經營熱情，更多地吸引和組織產地貨源進京，平衡了供求關系，也就平抑了蔬菜水果的價格。

“僅僅三天，蔬菜和果品量價發生了翻天覆地的變化，公共財政的公益性、實效性、放大性、普惠性體現得淋漓盡致，如同一場‘及時雨’，給果蔬產品價格降溫，惠及百姓，穩定民心，也增強了商戶的積極性。”張玉璽說，這種政府對農產品批發市場進門費的直接補貼，充分體現財政公益性支出的原則，用小部分資金真正調控了貨源和價格，直接貼補于流通環節，全面降低了批發環節交易費用，貨源增加，價格下降，“蔬菜紅包”惠及市民。（記者孫穎）

北京新發地市場蔬菜平均價下降4% “蔬菜紅包”效果初顯

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