北京奧林匹克專(zhuān)用車(chē)道21日啟用 246處值守專(zhuān)用道的電子眼也同時(shí)啟用

              1月21日,上午8點(diǎn)半,大慧寺路西口與中關(guān)村南大街交叉丁字路口的奧林匹克專(zhuān)用車(chē)道起點(diǎn)上,司機(jī)們謹(jǐn)慎避過(guò)設(shè)置在中關(guān)村南大街上的專(zhuān)用車(chē)道,幾乎無(wú)人駛?cè)搿慕癯?時(shí)起,奧林匹克專(zhuān)用車(chē)道開(kāi)始投入使用,246處值守專(zhuān)用道的電子眼也同時(shí)啟用。

              “現(xiàn)在,我們會(huì)對(duì)進(jìn)入專(zhuān)用道的司機(jī)進(jìn)行警告和糾正。”海淀交通支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)付云輝說(shuō)。路口內(nèi),中關(guān)村交通大隊(duì)的交警正站在提示牌前,引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入其他車(chē)道行駛,同時(shí)對(duì)前方沿專(zhuān)用道駛來(lái)的司機(jī)進(jìn)行攔截警告。在記者觀(guān)察的一個(gè)小時(shí)內(nèi),只有寥寥幾輛車(chē)駛?cè)雽?zhuān)用車(chē)道,絕大多數(shù)司機(jī)都主動(dòng)避開(kāi)。

              記者注意到,專(zhuān)用道臨路口的位置都會(huì)中斷,社會(huì)車(chē)輛可以進(jìn)入。交管局秩序處李磊科長(zhǎng)介紹說(shuō),施劃有專(zhuān)用道的路口,都已經(jīng)提前設(shè)置了標(biāo)志,標(biāo)明20到30米之后,即是奧林匹克專(zhuān)用車(chē)道,臨下一個(gè)路口的前30米,專(zhuān)用道也會(huì)中斷。李磊說(shuō):“只有在機(jī)場(chǎng)和延慶的部分路段上,考慮到實(shí)際道路需求,專(zhuān)用道一直延伸到路口。在城區(qū)內(nèi)的施劃有專(zhuān)用道的道路上,都是臨路口就會(huì)中斷,因此社會(huì)車(chē)輛司機(jī)不用擔(dān)心左轉(zhuǎn)和調(diào)頭的問(wèn)題。從路口轉(zhuǎn)彎進(jìn)入施劃有專(zhuān)用車(chē)道的道路時(shí),司機(jī)也不用擔(dān)心,至少還有二三十米的距離并線(xiàn)調(diào)整。”

              根據(jù)北京市發(fā)布的相關(guān)通告,在同時(shí)施劃有奧林匹克專(zhuān)用車(chē)道和公交車(chē)道的道路上,在專(zhuān)用道啟用的時(shí)段內(nèi),社會(huì)車(chē)輛可以“借用”公交車(chē)道行駛。但記者發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)司機(jī)們顯然對(duì)這個(gè)規(guī)定并不熟悉,車(chē)輛都是擠在專(zhuān)用道和公交車(chē)道中間的兩條車(chē)道上,并不進(jìn)入公交車(chē)道。

              現(xiàn)場(chǎng)民警表示,也許是司機(jī)們尚不熟悉相關(guān)規(guī)定,也有可能是大家對(duì)“借用”二字的理解有點(diǎn)偏差。“通告的實(shí)際意思就是,可以進(jìn)入公交車(chē)道行駛。”中關(guān)村大隊(duì)民警告訴記者,之后也會(huì)加強(qiáng)引導(dǎo),以緩解此路段的交通壓力。

              記者從市交管局了解到,今天早高峰期間,施劃有奧林匹克專(zhuān)用道的城市道路中,車(chē)流量很大的北二環(huán)和北四環(huán)的部分路段因突然少了一條車(chē)道,出現(xiàn)了比往日更明顯的擁堵,其他道路基本保持在日常狀態(tài)。

              奧運(yùn)專(zhuān)用車(chē)道啟用后,占用奧運(yùn)專(zhuān)用道的社會(huì)車(chē)輛司機(jī)將被罰款200元。交管部門(mén)在全市設(shè)置了奧林匹克專(zhuān)用車(chē)道非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備246處,目前均已公示完畢,自1月21日投入使用。

              一旦與冬奧專(zhuān)用車(chē)輛發(fā)生事故,交管部門(mén)提醒,司機(jī)可立即報(bào)警,經(jīng)由遠(yuǎn)程處理的方式解決問(wèn)題,因冬奧人員閉環(huán)管理,不能下車(chē)也不能開(kāi)車(chē)窗,發(fā)生事故后的處理方式與其他事故完全不同,社會(huì)車(chē)輛司機(jī)不要去敲車(chē)窗,要求對(duì)方下車(chē)。

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