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東北網(wǎng)10月28日訊(楊景霜那越記者葛金鑫)10月25日8時05分，隨著首片重達(dá)145噸的混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在10號和11號橋墩上，雞西市境內(nèi)恒山線K11+239公鐵立交橋架梁施工拉開了序幕，這標(biāo)志著大橋施工取得突破性進(jìn)展。

首片箱梁架設(shè)就位。

雞西市恒山線K11+239公鐵立交橋工程，地處三座礦區(qū)通往雞西市區(qū)的樞紐，車流密集，四條鐵路線橫亙其中，日常交通受阻嚴(yán)重。建設(shè)跨鐵立交橋是當(dāng)?shù)匕傩斩嗄甑钠谂危彩墙ㄔO(shè)現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)地方經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

據(jù)了解，該工程是雞西市2022年百大項目之一。大橋全長452.3米,橋面寬16米，雙向四車道。上部結(jié)構(gòu)采用三孔27.5+35+27.5米預(yù)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁，8孔30米簡支梁，10孔現(xiàn)澆梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。肋板式橋臺、矩型承臺、鉆孔摩擦樁基礎(chǔ)，橋墩均設(shè)置地系梁及中系梁橫向聯(lián)結(jié),全橋蓋梁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。工程設(shè)計工期兩年，今年完成橋梁主體部分施工。

架梁施工場面。

該公鐵立交橋跨越國鐵恒山線及東貨線、洗煤專用線等四條鐵路線，施工安全風(fēng)險疊加、工期緊迫、地質(zhì)條件差、周邊環(huán)境復(fù)雜，保安全、保質(zhì)量、保工期是重中之重。承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的中鐵二十三局集團二公司舉全員之力，如期兌現(xiàn)了10月份架梁施工的節(jié)點目標(biāo)，為橋面及附屬施工創(chuàng)造了條件。

據(jù)悉，該工程建成后，將有效緩解雞西市區(qū)的交通緊張狀況，改善206省道的交通壓力，對擴大城市發(fā)展空間，提升城區(qū)形象，完善城市功能布局，增強對外的通行輻射力度，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展起到積極的推動作用。

焦點快報!雞西市恒山線K11公鐵立交橋開啟架梁施工序幕

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