10月9日，綿陽京東方光電科技有限公司生產車間一片繁忙，多條生產線滿負荷運行。在經歷了一周左右的閉環生產后，工人陸續返崗，目前該公司產能已恢復至100%。

同一天，綿陽市政府駐上海投促中心黨支部書記、副主任王緒正陪同江蘇省蘇州市一企業代表對接綿陽市經濟合作局相關部門，為推動一氫能源產業項目落地做準備。11月，他還將帶隊趕赴蘇州，舉行綿陽城市形象推廣、產業項目推介、特色產品推銷活動。

進入四季度，綿陽正全力以赴，協調項目招引與企業生產、項目建設，實現“內外結合”，吹響錨定全年目標的沖鋒號。

拿出“拼”的精神

做好保生產穩增長

10月6日，“十一”假期尚未結束，綿陽富臨精工股份有限公司新能源減速器車間內的2條生產線已開始全速運轉，通過輪班不間斷生產，該車間每天可以生產出1000臺減速器，運往沿海地區為新能源汽車企業作配套。

當天，綿陽市主城區除已劃定的中高風險區和判定管控區域繼續嚴格執行相關防控管理規定外，其他區域已恢復生產生活秩序。到10月9日，綿陽全部規上企業均已恢復全面生產。

此前的9月30日，綿陽市針對假期防疫與生產做出了相關部署，對《綿陽市工業企業閉環生產縣市區(園區)操作指南》等文件進行了修改完善，幫助企業實現生產“不減速”。以綿陽高新區為例，假期中當地共有京東方、長虹、鐵騎力士、九洲線纜等55家企業實施閉環生產。

在此期間，僅綿陽京東方園區入駐員工就超9000人，其中既有企業員工，也包括部分上游供應商。為保障企業正常生產秩序，綿陽高新區積極協調，為閉環管理企業提供核酸檢測、供應鏈保障和后勤服務等。在克服各種困難的同時，閉環管理企業還組織了線上歌唱比賽、拔河比賽、籃球賽、電子競技等系列活動，鼓舞員工士氣，豐富員工生活。

富臨精工新能源減速器車間生產主管崔靖介紹，通過實施閉環生產，車間產能未受到較大影響，每月均能完成4000多萬元訂單。截至三季度，該車間已完成70%任務，正在沖刺全年生產目標。

據綿陽市經信局相關負責人表示，接下來綿陽將加快推動規上企業在全面復產基礎上盡快穩產滿產，確保年度目標任務圓滿完成。

拿出“闖”的勁頭

做大綿陽產業“朋友圈”

“十一”假期中，在本地企業全力以赴抓生產的同時，綿陽駐外招引團隊同樣沒有停下腳步。

10月6日，結束在上海的項目招引對接工作，王緒啟程返回綿陽，為幫助蘇州某企業的氫能源產業項目尋找本土配套企業“打前站”。靠近產業先發地區，主動精準對接，讓綿陽從眾多競爭對手中“突出重圍”。

“跳出綿陽看綿陽”，綿陽將“開放活市”列入“五市戰略”，其中重點工作之一就是通過做強駐外投資促進中心，在更大范圍內為綿陽對接先進產業項目。同時，綿陽市委主要領導帶隊，先后到福建省廈門市、廣東省東莞市開展城市形象推廣、產業項目推介、特色產品推銷活動。

這邊考察尚未結束，即將在蘇州舉行的“三推”活動蘇州行已經列入王緒的日程表，“力爭對接邀請30家‘三類500強’企業、50家上市企業負責人參加。”王緒說。

10月9日，綿陽創明新能源項目施工現場，項目專員張原掏出記事本寫個不停：場平工作需要多少機械、多少人工，哪些手續要準備。他和同事們的目標只有一個——力爭在11月底完成項目場平，確保這個投資120億元的項目如期推進。

保持進度很關鍵。在十一假期前，這個項目刷新了綿陽市新紀錄——超百億級投資項目簽約落地即開工，而從對接到開工用時僅為83天。“完成了以往至少半年才能完成的工作，這樣的效率令我們驚嘆。”創明新能源相關負責人說。

延續這股勁頭，據綿陽市經合局局長董正紅介紹，綿陽力爭在今年四季度再簽下3—5個百億級的產業項目。

拿出“創”的勇氣

項目建設不減速

10月8日上午，在埃克森新能源產業園項目入口處，“一天也不耽誤、一天也不懈怠”12個大字格外搶眼。為搶工期，工人們24小時不停工作業。“我們有信心在今年底達到設備進場條件，明年3月進行電池的正常生產。”綿陽高新發展投資控股有限公司埃克森項目負責人唐濤說。

24小時不停工的，還有綿陽科技城第二水源開茂水庫水廠及配套管網工程。十一假期里，該項目施工也未減速，力爭10月中下旬進行設備安裝。

進入四季度，綿陽項目建設不減速，同時在克服疫情影響、搶工期等方面“創”出一些新辦法。

以埃克森新能源產業園為例，為推動這個投資百億元的項目搶進度，施工現場的樁機由6臺增加到11臺，擴大作業面。同時，采取交叉施工，將每個作業面施工時間縮短20天以上。

巨星綿陽稀土永磁新材料產業園正在施工建設中，而同步的人才招引工作已經開啟，僅在綿陽本地的西南科技大學就收到300多份簡歷，同時完成首批次錄取。

接下來，該項目還將前往蘭州開啟第二站校招工作，而儲備的人才將先派往寧波、沈陽、西昌等設備廠商、合作企業進行為期3個月的培訓學習，待該產業園進入試生產后，即可直接上崗。(記者 祖明遠)