“租購并舉”成為今年兩會又一熱詞。5日提請審議的政府工作報告提出，“堅持租購并舉，加快發展長租房市場，推進保障性住房建設。”

2021年，成都軌道TOD啟動實施了10000套保障性租賃住房，首個TOD保障性租賃住房項目今年內將封頂。近日，成都軌道集團再次官宣，2022年還將啟動9000套保障性租賃住房。

今年再啟動9000套

力爭實現全域網格化布局

雙鳳橋TOD項目4號地塊，施工正火熱進行中。這是成都軌道集團啟動的首個開工建設的保障性租賃住房項目。

“降水井作業全面完成，基坑支護及土方施工已經同步開始，這兩天還要安排大型機具進場，幾道工序會交叉實施。”工程負責人馬波介紹，雙鳳橋TOD項目實施的保障性租賃住房1431套，“今年的目標是封頂，整個建設現場都在全力沖刺，我們現在是搶著工程節點來施工，每一天都很緊張。”

進度拉滿的不只這個項目。2021年，成都軌道集團已全面啟動實施雙鳳橋TOD、馬廠壩TOD、幸福橋TOD、三岔TOD、梓潼宮TOD、雙流西TOD、中環TOD等9個保障性租賃住房項目，累計籌集房源10000套。

“今年將再啟動實施9000套保障性租賃住房，力爭實現全域網格化布局。”據成都軌道城市投資集團負責人介紹，成都軌道TOD已啟動實施23個項目，“在詳細分析各個項目的一體化城市設計方案基礎上，找到最合適的保障性租賃住房落地方案，并根據‘全域覆蓋’的大原則進行資源統籌，最終確定實施方案。”

坐享便捷交通出行

距軌交站點不超過300米

從三岔TOD的保障性租賃住房項目出來，直行約200米即可抵達地鐵站廳。“這意味著，以后租住在這里的青年人，將實現高效地鐵出行。下樓就是地鐵站，出門就是商業綜合體，時間和精力全部節約下來了。”成都軌道城市投資集團副總工程師王華文介紹，“高效通勤”是19000套成都軌道TOD保障性租賃住房的最顯著特點。

“以‘高效生活圈’為理念，我們在TOD項目打造青年潮流品質住房，同時復合居住、商務辦公、綜合商業、公交系統等，將形成具有完備城市功能的mini城市，減少跨生活區的交通需求，充分體現‘人城產’和諧相處的城市發展理念。”據王華文介紹，以三岔TOD項目為例，早在設計規劃階段，就設置了完整的生活鏈條，酒店、辦公、商業、美食、娛樂、醫療、教育、運動等消費場景一應俱全，“一站式”滿足生產生活需要。

與此同時，軌道TOD保障性租賃住房還可以實現最短距離的地鐵直達。全市軌道TOD項目都按照TOD“137”圈層規劃模式，以軌道交通站點為中心，在半徑100米核心區布局酒店和商業服務業設施，打造具有顯示度的城市地標;在半徑300米次核心區布局商務辦公、科創空間、產業功能及公共服務設施，塑造靈動多樣的城市場景;在半徑700米非核心區，布局住宅、公園等生活生態空間，營造從“城市到自然”的詩意棲居。TOD保障性租賃住房將主要落位在項目的核心區或次核心區內，距離軌道交通站點不超過300米，可以享受到便捷的軌道交通出行便利。

引入智慧樓宇系統

設計細節上突出品質感

在部分TOD保障性租賃住房項目的設計方案里，還可以見到“大數據”的影子——項目將引入智慧樓宇系統，在增強安保級別的同時也便利了出入，以后回家“刷臉”就可以進門。

“為城市青年提供穩定、方便而有顏值的租住生活，這是TOD實施保障性租賃住房的追求。”成都軌道城市投資集團建筑設計總監宋奕辰介紹，為突出青年群體特質，成都軌道TOD保障性租賃住房在產品標準和細節設計上著力突出品質感，實行“一店一色”，根據項目的不同定位，除了滿足日常所需設置的公共廚房、公共餐廳、健身設施、快遞柜等生活配套外，在公區共享區域內，更是增設休閑區、洽談區、影音區、辦公隔間等各類特色空間。( 記者 袁弘 )