甘肅將建設(shè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站15000個(gè)以上

              甘肅省政府辦公廳日印發(fā)《甘肅省加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)行動(dòng)方案》,該《方案》提出,利用村內(nèi)現(xiàn)有公共設(shè)施,建設(shè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站15000個(gè)以上,基本實(shí)現(xiàn)建制村全覆蓋。

              支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點(diǎn)開展快件服務(wù)

              《方案》指出,支持郵政企業(yè)全面開放共享農(nóng)村郵政基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),銜接全省一體化政務(wù)服務(wù)臺(tái),創(chuàng)新鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營模式,承接各類農(nóng)村公共服務(wù),開展快件代收投服務(wù),80%的網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)多能”。支持郵政企業(yè)對(duì)農(nóng)村郵政網(wǎng)點(diǎn)升級(jí)改造,鞏固“郵政在鄉(xiāng)”和建制村直接通郵成果。整合郵樂購站點(diǎn)、村郵站和村級(jí)便民服務(wù)中心等現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)多站合一。

              建設(shè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站15000個(gè)以上

              《方案》提出,持續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政、快遞網(wǎng)點(diǎn)改造,農(nóng)村郵路汽車化達(dá)到85%以上。鼓勵(lì)創(chuàng)新寄遞服務(wù)模式,推廣應(yīng)用可移動(dòng)快遞集散站、智慧郵局、無人機(jī)(車)等設(shè)備設(shè)施。整合在村交通、郵政、快遞、供銷、電商、商超等資源,利用村內(nèi)現(xiàn)有公共設(shè)施,建設(shè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站15000個(gè)以上,基本實(shí)現(xiàn)建制村全覆蓋。

              鼓勵(lì)開通客貨郵合作線路

              《方案》提出,支持在用、新建和改擴(kuò)建的縣級(jí)公路客貨運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站拓展物流服務(wù)功能,為郵政、快遞企業(yè)提供中轉(zhuǎn)裝卸、運(yùn)輸配送等服務(wù)。鼓勵(lì)開通客貨郵合作線路,利用行李艙或?qū)S孟潴w代運(yùn)郵件快件。強(qiáng)化示范引領(lǐng)作用,省級(jí)和市州按照國家有關(guān)政策,落實(shí)成品油價(jià)稅改革用于農(nóng)村客運(yùn)等相關(guān)補(bǔ)貼政策,全省打造若干個(gè)“客貨郵”融合發(fā)展樣板縣和合作示范線路,重點(diǎn)支持特別偏遠(yuǎn)地區(qū)線路。

              支持郵政、快遞企業(yè)建設(shè)預(yù)冷倉儲(chǔ)設(shè)施

              《方案》明確,支持郵政、快遞企業(yè)依托快遞物流園區(qū)、郵政快遞收寄處理場地建設(shè)預(yù)冷倉儲(chǔ)設(shè)施,推廣應(yīng)用移動(dòng)冷庫、恒溫冷藏車、冷藏箱等新型冷鏈設(shè)施,增加冷鏈運(yùn)輸車輛,提升末端冷鏈配送能力,逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系。推廣電商快遞冷鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)冷鏈寄遞安全監(jiān)管。

              支持快遞企業(yè)在甘建設(shè)西北區(qū)域分揀中心

              《方案》明確,在符合相關(guān)政策規(guī)定的前提下,在土地指標(biāo)調(diào)劑、分撥中心建設(shè)、進(jìn)駐物流園區(qū)、寄遞物流運(yùn)輸、降低寄遞運(yùn)營成本、服務(wù)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)勞動(dòng)力就業(yè)創(chuàng)業(yè)等方面對(duì)郵政、快遞企業(yè)給予支持。支持快遞公司總部企業(yè)在甘建設(shè)西北區(qū)域分揀中心。

              《方案》指出,到2023年底,基本實(shí)現(xiàn)縣有公共配送中心、鄉(xiāng)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、村有綜合服務(wù)站。到2025年底,基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系。(記者 趙萬山)

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