寧波發布綜合交通發展“十四五”規劃聚焦國際性綜合交通樞紐建設

              寧波市政府日前發布《寧波市綜合交通發展“十四五”規劃》。規劃包括“十四五”時期寧波綜合交通發展目標、空間布局等十余個方面。

              根據規劃,寧波綜合交通發展目標包括:到2025年,外聯內暢、安全便捷、智慧高效、綠色經濟的現代綜合交通運輸體系初步建成,世界一流強港基本建成,海港空港陸港信息港“四港”聯動發展的格局基本形成,成為建設交通強國的典范城市。到2035年,現代綜合交通運輸體系更加完善,建成國際綜合交通樞紐,成為世界一流強港,海港空港陸港信息港“四港”高效聯動,全面形成“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”。

              綜合交通的空間布局方面,將聚焦國際綜合交通樞紐建設,以國際海港、國際空港、國內國際陸港為戰略支點,加快構建面向中長期的綜合交通樞紐格局和現代綜合立體交通網絡格局。其中,提升綜合客運樞紐功能方面,寧波西樞紐工程備受關注。寧波西樞紐即櫟社國際機場聯動鐵路西站,打造“空鐵一體”主樞紐。同時加快建設寧波北樞紐,優化提升區(縣、市)客運場站功能,包括寧波北(慈溪)、寧波、余姚北、奉化、寧海、象山、北侖西、云龍等。

              提高綜合樞紐能級、構建都市圈綜合交通網絡等也是“十四五”綜合交通發展的重要任務,其中包括織密快速化市域交通網絡:“十四五”期間,寧波將加快推進市域(郊)鐵路建設。通過既有線路改造和新建線路等方式,加快寧波至慈溪、余慈(余姚至慈溪段),象山—梅山等市域(郊)鐵路建設,因地制宜發展多制式軌道交通,強化軌道交通與外部組團的通勤交通銜接。研究推進旅游鐵路專線建設。此外,市域快速干線建設也將不斷完善。“十四五”期間還將推進構建中心城區連通北翼、南翼的市域北外環、南外環,加快推進十一塘高速、象山灣疏港高速昆亭至塘溪段建設。圍繞強化市域片區連接,謀劃建設中心城區至余慈﹑梅山等地區的快速通道﹐提升市域快速路與高速公路、軌道交通間的銜接轉換效率。(張燕)

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