云南省印發了《云南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》

              日,云南省人民政府辦公廳印發了《云南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》(以下簡稱《規劃》)?!兑巹潯访鞔_,將推進綜合交通高質量發展,到2025年,現代綜合交通運輸體系進一步完善,綜合交通投資規模力爭達到1.3萬億元以上,實體線網總里程達到36萬公里。

              鐵路營運里程力爭達6000公里

              《規劃》指出,到2025年,鐵路營運里程力爭達到6000公里(高鐵里程1600公里),建成和在建鐵路里程力爭達到8000公里。公路總里程達到35萬公里,高速公路建成通車總里程確保達到1.3萬公里、力爭達到1.5萬公里,新改建普通國省道3000公里,新改建農村公路6萬公里。改善航道里程1000公里、航道總里程達到5300公里,新增內河港口泊位60個。在建及運營運輸機場總數量達到20個。

              等級結構更加優化。鐵路電氣化率達到80%以上,高鐵動車營運里程占比達到60%。普通國道二級及以上比例達到70%,普通省道三級及以上比例達到50%。三級及以上航道里程達到500公里以上,1000噸級及以上港口生產泊位達到16個。

              鐵路基本實現覆蓋全部州市,高鐵覆蓋300萬人以上州市和重點旅游區。全省基本實現縣縣通高速公路。普通國省道公路高水覆蓋所有縣級節點、交通樞紐、物流節點、邊境口岸和重要產業經濟點。通三級公路的鄉鎮(街道)比例達到65%以上,30戶以上自然村通暢率達到65%以上。5條國際綜合交通運輸通道高質便捷,5條國內綜合交通運輸通道高效發達,雙向開放水進一步提升。5條省內綜合交通運輸通道基本形成,區域協調發展能力不斷增強。

              高速公路優等路率超90%

              《規劃》明確,“十四五”期間,鐵路逐步實現客貨分行、客貨分運、客貨分站,客運動車服務比重進一步提升,鐵路貨運市場占比不斷提高。公路建設、管理、養護發展更加協調,公路網絡效益和整體效能進一步提升,公路路況水進一步改善,高速公路優等路率達到90%以上,普通國道優良路率達到85%以上,普通省道優良路率達到80%以上,農村公路優良中等路率不低于85%。全省70%以上的縣、市、區城鄉客運一體化水達到AAAA級及以上。專業化船舶運力提升,貨船均噸位達到1000噸,客船均客位達到500人。全省航線數量達到750條以上,通航城市達到210個。具備條件的行政村(社區)實現“村村通快遞”。

              在公眾出行便捷快速方面,昆明與南亞東南亞主要城市實現3小時通達,滇中城市群1小時交通圈建設取得顯著成效。新建綜合客運樞紐各運輸方式間換乘距離控制在300米以內。城市軌道交通列車正點率達98.5%,兌現率達99%。

              在物流運輸集約高效方面,運輸結構進一步優化,鐵路在中長途大宗貨運中的占比顯著提升,物流運輸成本顯著降低。城市配送網絡更加完善,縣、鄉、村三級物流配送網絡更加健全,農產品上行和工業品下行的雙向配送渠道更加暢通。國際貨物運輸更加便利,國內國際循環更加高效。全球重點城市航空快貨基本實現3日內送達。

              審批重點事項“一網通辦”全覆蓋

              根據《規劃》,“十四五”期間,云南科技創新對綜合交通運輸高質量發展的支撐引領能力不斷增強。交通通信網絡廣泛覆蓋,交通感知網絡互感互聯。綜合交通大數據中心體系進一步完善,綜合交通數據資源深度融合,網絡安全體系可控可信。

              建立綠色交通發展長效機制,綠色交通發展標準體系進一步完善。新增新能源與清潔能源城市公交、出租車占比不低于50%,營運車輛單位運輸周轉量二氧化碳排放較2020年下降5%,營運船舶單位運輸周轉量二氧化碳排放較2020年下降3.5%。重點港口碼頭岸電配套設施全覆蓋。交通應急救援體系基本建成。普通國省道一、二類橋梁比例達到90%。生產安全事故總量和死亡人數“雙下降”。

              綜合交通一體化融合發展管理體制機制初步形成。交通運輸綜合行政執法改革進一步深化。“放管服”改革不斷深入,事中事后監管能力持續增強,審批重點事項實現“一網通辦”全覆蓋。

              推進交通強國試點示范

              《規劃》明確,提升面向南亞東南亞輻射中心的交通保障能力,包括推進綜合交通運輸大通道建設、推進綜合立體交通網絡建設、推進綜合交通樞紐建設。其中,在推進綜合交通運輸大通道建設方面,將加快建設5條國際綜合交通運輸大通道、加快建設5條國內綜合交通運輸大通道、加快建設5條省內綜合交通運輸大通道,全面支撐滇中城市群、沿邊、滇東北—滇東南、滇西—滇南、滇西北—滇東北5條省內綜合交通經濟軸線建設。

              《規劃》指出,“十四五”期間,將推進交通強國試點示范。將推進昆明機場一體化規劃設計和協同建設試點,以昆明長水綜合交通樞紐為載體,開展交通換乘中心一體化設計,探索人車分流、動靜分離,推動不同交通方式無縫銜接。推進昆明市交通運行智能化水提升試點,建設昆明市交通數據中心、行業監管業務臺、重要對象實時監測預警臺、決策分析支持臺與主指揮中心場所。推進昆明市智慧停車水提升試點,整合昆明市各類停車場(庫)車位信息資源,構建智能停車場(庫)綜合信息管理系統。(記者王紹芬 )

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