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到本月底，北京道路停車將實現電子收費全覆蓋。記者從市交通委獲悉，北京道路停車改革將滿三年，目前全市共有1031條道路、8.99萬個車位實現電子收費。剩余的道路車位各區正在抓緊接入市級平臺，實行電子收費。

267條道路移動視頻收費

數據顯示，今年以來，道路電子收費車位累計服務車次1.24億次，累計服務車輛652萬余輛。隨著停車改革不斷深入，道路車位的周轉率、服務車次都明顯提升，僅今年一年的服務車次就相當于前兩年之和。

今年年初，本市陸續在海淀、豐臺啟用移動視頻技術開展道路停車電子收費。目前，全市移動視頻管理道路已由年初的48條道路、4834個車位增加至267條、19707個車位。

目前，全市道路停車前端視頻設備覆蓋率已達99.99%，月底前將實現視頻計費設備全覆蓋。

共享停車位多了1.4萬個

記者從市交通委獲悉，今年，市委深改委“接訴即辦”專項小組聚焦“七有”“五性”解決民生訴求，建立了“每月一題”機制推動解決市民反映突出的問題。市交通委負責牽頭推進解決“違法停車和居住小區周邊道路車位資源不足”問題，按照“挖潛一批、共享一批、認證一批、新增一批”的工作思路，共選取了市民訴求集中的21個居住區進行綜合治理示范。

具體措施方面，包括完善小區內停車管理與泊位標線施劃，推進道路停車改革，加強公共空間執法，提升小區內停車設施利用率;統籌路外停車資源，對接供需雙方，協調推動既有設施向居民開放共享。今年全市已新增共享停車場160個、停車位1.4萬個，累計提供停車場490個、停車位4.2萬個。

同時，按戶口及房產關系識別本地居民車輛，并動態調整認證機制，通過價格杠桿調節非本地居民停車需求，擴大本地居民的認證容量。今年城六區已新增2.56萬居住認證車輛，累計認證7.6萬輛。

結合老舊小區改造增加小區內停車設施供給，充分利用小區周邊零散、閑置和拆違騰退土地新建臨時停車設施，使用人防設施補充居住停車供給。

計費設備將接入“電子警察”

未來，道路兩側用于停車計費的視頻設備，也將可以拍攝交通違法。本市將進一步推動道路停車電子收費設備“賦能”，接入交管執法系統。加強非現場執法設備建設，充分利用既有“雪亮工程”、屬地綜合監控等各類視頻資源，提高道路非現場執法覆蓋面。

從明年起，本市將加強路外停車綜合治理。持續開展有償錯時共享，優先盤活既有停車資源，提高利用效率。同時，鼓勵各區在精細化摸排供需關系的基礎上，結合老舊小區改造、背街小巷整治等，挖潛建設停車設施，并因地制宜、統籌資源，總結今年區域停車綜合治理試點經驗，擴大示范區治理范圍，緩解居住停車矛盾。

同時，將智慧停車作為停車治理的重要手段，采取“政府引導、市場主導;科技推進、產業聯盟”的工作原則，完善相關技術標準和管理措施，提升停車基礎設施智慧化水平。依托全市停車資源管理系統，將在全市范圍內開展停車設施信息報送工作，數據納入全市統一的停車資源數據庫。形成全市停車“一個庫”“一張圖”，不斷優化停車云腦。

（記者孫宏陽）

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