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近日，鄭州市民對“黃牌電動車過渡期將盡”話題高度關注。11月14日，鄭州交警回應該熱點，稱將適當延長過渡期。

事件回顧

2018年10月12日，鄭州全面啟動電動自行車免費安裝防盜車牌工作，車牌分為正式防盜車輛和臨時通行防盜車輛兩種。在集中登記備案安裝防盜車牌期間：

(一)符合《電動自行車安全技術規范》標準的已購使用電動自行車，統一安裝正式防盜車牌(綠底白字);

(二)不符合國家《電動自行車安全技術規范》標準，但于2018年12月31日之前購買使用的電動自行車，統一安裝臨時通行防盜車牌(黃底黑字)，并且由公安機關交通管理部門按照非機動車通行規定予以管理，臨時通行防盜車牌的有效期自2019年1月1日至2021年12月31日。

鄭州現存200萬輛超標電動車

大河網記者了解到，鄭州全市總計電動自行車掛牌約360萬輛，超標電動車掛黃牌的約200萬輛。

按照規定，超標電動車三年過渡期將至(截止2021年12月31日)，期滿后，這些超標電動車將不能上路。

超標電動車何去何從？鄭州交警:適當延長過渡期

11月14日，鄭州交警回應超標電動車不能上路問題。

“因電動車涉及廣大市民日常出行，結合我市道路交通管理實際，借鑒外地做法，鄭州市公安局交警支隊已向市政府提交建議適當延長過渡期，盡快研究出臺切實可行的實施意見。”鄭州交警支隊相關負責人表示。

超標電動車危害大

超標電動車速度快，車身重，剎車性能往往相對較差，再加上無一定的保護裝置，一旦發生交通事故，對駕駛者本人的致傷風險就大大增加，情況輕點的是皮肉之苦，嚴重的就是終身殘疾甚至失去生命。

一圖讀懂什么是國標電動車

（記者宋向樂）

鄭州交警部門回應“黃牌”電動車大限將至：已建議適當延長過渡期