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隨著冬季供暖期的臨近，國內發電供熱和居民取暖用煤需求快速增長。中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安局集團公司”)全力組織煤炭增運上量，提升煤炭裝、運、卸能力，加強發電供暖用煤運輸，保障人民群眾溫暖過冬。

西安局集團公司成立了電煤保供運輸組織領導小組，密切關注煤炭市場形勢，深入走訪調研;與陜西省發改委建立聯絡機制，每周召開電煤保供調度會，按照煤礦、重點保供電廠供需量，補簽四季度煤炭運輸中長期運輸協議;結合國家發改委下達陜西省4841萬噸的電煤保供任務，確定點對點保供方案，精準運力供給，實現電煤運輸需求與鐵路運力資源的高效對接。

為了緩解各地用電緊張情況,西安局集團公司將提升運輸能力和效率作為確保電煤運輸暢通高效的關鍵。組織調度、運輸、貨運部門和相關單位為電煤搶運開辟“綠色通道”，實行優先批車、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車的“五優先”原則，實現快取快送、快解快編。對管內大佛寺至灞橋、神木西至羅敷、華亭至鳳翔、大保當至楊橋畔等循環班列，優先組織快放、安排卸車，加快車體周轉。根據地方政府、電力企業提出的應急保供需求，第一時間下達調度命令，實現運輸的無縫對接，全力保障運輸效率。

浩吉、包西鐵路作為北煤南運的主要通道，承擔著煤炭從“坑口”到港口直達運輸的重要任務。西安局集團公司緊盯靖邊北、納林河、海澤灘、曹家伙場、神木西、大保當等重點車站每日裝車進度，抓好電煤運輸計劃、配車、裝車、取送等環節的組織協調，做到站停不延時、運行不晚點、途中不保留，實現產、運、需緊密銜接。同時，科學安排萬噸列車和空車開行計劃，用足用滿通道能力，最大限度增加環渤海港口煤炭到港量，確保企業冬季煤炭儲備充足，保證發電和取暖需要。

為給電煤運輸提供可靠的運力保證，西安局集團公司對包西、浩吉、西平等煤運通道進行全面檢查整修，確保線路安全暢通，創造良好的運營條件。強化車輛運用保障，壓縮貨車檢修時間，提高空敞車利用率。動態調整機車機班，明確機車供應組次，滿足保供運輸需求。統籌做好隴海線第二階段集中修和包西、寧西線施工，優化施工方案，調整日常維修天窗時間，最大限度減少對運輸干擾。加快中煤王家嶺、華能慶陽煤電等新建專用線，以及陜煤澄合礦業、靖東物流改擴建專用線的建設進度，助力電煤增運上量。

10月份以來，西安局集團公司日均完成煤炭裝車7479車，環比增加1041車、增長16.2%。其中，日均完成電煤裝車5090車，環比增加883車，增長21%。（記者毛濃曦）

日均完成煤炭裝車7479車 中鐵西安局全力保障電煤運輸

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