渝昆高鐵首孔箱梁成功架設(shè) 全線(xiàn)開(kāi)始上部結(jié)構(gòu)施工

              10月9日,一孔長(zhǎng)32米、重820噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在瀘州市江陽(yáng)區(qū)境內(nèi)的白云洞二號(hào)特大橋橋墩上。至此,渝昆高鐵建設(shè)迎來(lái)一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——全線(xiàn)首孔箱梁成功架設(shè),從下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

              渝昆高鐵全長(zhǎng)699公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。從重慶樞紐重慶西站引出,經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、高新區(qū)、江津區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū),四川省瀘州市、宜賓市,貴州省畢節(jié)市,云南省昭通市、曲靖市,終至昆明南站,是全國(guó)高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將對(duì)加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群的緊密聯(lián)系起到重要促進(jìn)作用。

              目前,渝昆高鐵已全面開(kāi)工。其中,川渝段于2020年底開(kāi)工,批復(fù)建設(shè)周期4年半;云貴段期完成招標(biāo),施工單位已進(jìn)場(chǎng),批復(fù)建設(shè)周期6年。(記者王眉靈)

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