成都力爭(zhēng)到2025年具備建設(shè)條件的既有小區(qū)實(shí)現(xiàn)公用樁全覆蓋
在成都,“綠色號(hào)牌”的新能源汽車(chē)逐漸走入千家萬(wàn)戶,綠色出行理念成為未來(lái)家庭用車(chē)的潮流和趨勢(shì),對(duì)城市充電設(shè)施的建設(shè)管理也提出了更高要求。記者從成都市經(jīng)信局獲悉,該局會(huì)同市住建局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市應(yīng)急局、市人防辦、市消防救援支隊(duì)研究制定了《成都市居民小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》,明確了建設(shè)原則、建設(shè)管理方式及政策保障措施。
《實(shí)施細(xì)則》涵蓋了新建小區(qū)、既有小區(qū)兩種類(lèi)型。針對(duì)新建小區(qū),成都將嚴(yán)格落實(shí)新建小區(qū)配建比例要求,各級(jí)住建行政主管部門(mén)應(yīng)將充電設(shè)施配建比例要求納入建設(shè)條件和整體工程驗(yàn)收范疇。新建小區(qū)建設(shè)單位要按照相關(guān)比例要求建設(shè)充電樁和預(yù)留充電樁安裝條件。
針對(duì)既有小區(qū),成都將大力推進(jìn)充電設(shè)施改造。區(qū)分不同車(chē)位類(lèi)型,在公共區(qū)域建設(shè)供全體業(yè)主使用的公用充電設(shè)施(“公用樁”),在固定車(chē)位建設(shè)供居民個(gè)人使用的自用充電設(shè)施(“自用樁”)。《實(shí)施細(xì)則》還明確,成都將由政府組織引導(dǎo)推進(jìn)既有小區(qū)公用樁建設(shè)改造,力爭(zhēng)到2025年,全市具備建設(shè)條件的既有小區(qū)實(shí)現(xiàn)公用樁全覆蓋,全市具備建設(shè)條件的既有小區(qū)固定車(chē)位實(shí)現(xiàn)自用樁“應(yīng)裝能裝”。
《實(shí)施細(xì)則》還明確了既有小區(qū)公用樁、自用樁等建設(shè)安裝條件、安裝流程以及責(zé)任主體。既有小區(qū)建設(shè)公用樁、自用樁須符合車(chē)位條件、電力容量、消防設(shè)施的相應(yīng)條件。其中,自用樁的建設(shè)管理流程包括準(zhǔn)備材料、報(bào)裝申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)查勘、施工建設(shè)、裝表接電、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等過(guò)程。
不少既有小區(qū),最初規(guī)劃時(shí)往往未考慮到充電樁問(wèn)題,在接電過(guò)程中常常會(huì)遇到電力容量不足、配套工程管線鋪設(shè)難、表箱安裝難等狀況。對(duì)此,《實(shí)施細(xì)則》明確,對(duì)現(xiàn)有配電設(shè)施確實(shí)無(wú)法滿足充電樁用電負(fù)荷需求的,產(chǎn)權(quán)為電網(wǎng)企業(yè)的,由供電企業(yè)提出解決方案;產(chǎn)權(quán)為用電用戶的,由用電用戶提供解決方案,可開(kāi)展變壓器增容或引入充電運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)建統(tǒng)管,支持優(yōu)先應(yīng)用智能有序充電方式建設(shè)。(記者 程怡欣)