莆田交警部門正在全市范圍內推廣 對危險行為進行監管預警的交通智能云系統

              日,記者從莆田市公安局交警支隊獲悉,目前,莆田交警部門正在全市范圍內推廣應用可對貨車駕駛員疲勞駕駛、分心駕駛等危險行為進行監管預警的交通智能云系統。

              年來,莆田市道路交通安全形勢總體穩向好,道路交通事故死亡人數持續下降。然而,涉及貨車、渣土車、工程車等大型車輛的交通事故仍頻頻發生。據統計,2019年和2020年,莆田市一次死亡兩人的交通事故中有九成與大型車輛有關。

              從2018年起,莆田交警部門積極引導全市運輸企業和車主安裝使用盲區視頻監控,有效化解了盲區交通事故風險。不過,影響大型車輛交通安全的因素仍然存在。研究表明,除了盲區事故風險外,駕駛員疲勞超時駕駛、開車玩手機等危險駕駛行為,也是引發貨車等大型車輛群死群傷交通事故的重要誘因。

              2020年11月27日,荔城區黃石鎮發生一起重大交通事故。據調查,肇事的混凝土攪拌車司機在事發前連續30多個小時往返攪拌站和建筑工地之間運輸混凝土,其間僅休息了3個小時。當混凝土攪拌車與農用三輪車發生追尾碰撞時,司機仍在打盹中。

              今年,莆田市公安局交警支隊聯合有關機構對容易引發貨車交通事故情形的監測、預警功能進行組合集成,研發出一套智能貨車安系統——“莆田行”交通智能云系統。該系統為貨車盲區監控的升級版,兼具多項智能預警監測功能,包括可預警提醒駕駛員疲勞駕駛、開車玩手機等危險行為的人像識別系統;監測預警貨車正前方盲區和右側盲區的雷達監控輔助系統等。

              日,莆田交警部門召集全市50家運輸企業舉行座談會,傾聽企業業主的意見建議。同時,積極爭取保險公司的支持,推動全市貨車安裝“莆田行”交通智能云系統。

              “系統可實現定位跟蹤、語音提醒、錄像回放等功能。”莆田市公安局交警支隊相關負責人表示,全面推廣安裝交通智能云系統后,交警部門可通過系統后臺嚴管嚴查貨車駕駛員疲勞超時駕駛、開車玩手機等交通違法行為,從源頭上杜絕貨車“多拉快跑”等違章現象,督促運輸企業規范管理,確保道路交通安全。

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