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東航攜手國鐵開啟中國“空鐵聯運”新時代

東航乘務員展示“空鐵聯運”產品頁面。　殷立勤　攝

8月25日，中國東方航空集團有限公司攜手中國國家鐵路集團有限公司在上海正式宣布，東方航空APP和鐵路12306APP全面實現系統(tǒng)對接，“空鐵聯運”產品正式上線。

東航乘務員展示“空鐵聯運”產品頁面。　殷立勤攝

東航集團黨組成員、副總經理馮德華致辭。　殷立勤攝

旅客可通過任一方的APP，一站式購買東航、上航航班與高鐵車次的組合的聯運客票，這不僅標志著兩家企業(yè)自有銷售平臺實現了“互為第一次”的接口對接，更是開創(chuàng)了中國民航和高鐵銷售平臺全國首次實現互聯互通，開啟了鐵路車次、航班信息的數據共享，“飛機+高鐵”的組合出行模式愈發(fā)便捷。

東航客戶委員會副總經理、電商公司總經理上官雪民介紹產品。　殷立勤攝

東航攜手國鐵路全面實現系統(tǒng)對接，“空鐵聯運”產品正式上線。　殷立勤攝

民航和鐵路都是綜合交通運輸體系的重要組成部分，具有很強的互補性。早在2019年9月，東航按照民航局關于促進空鐵聯程運輸發(fā)展的有關部署，就曾與國鐵集團共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在創(chuàng)新聯運產品、推進聯程售票、促進綜合運輸服務一體化發(fā)展方面達成了合作意向，特別是通過信息化、互聯網等手段在運輸接駁上加強合作。經過一年多的籌備，互聯網化銷售的“空鐵聯運”產品正式上線。區(qū)別于以往旅客需要分別在航空、鐵路購票端口預訂機票、火車票的購票方式，此次“空鐵聯運”產品推出后，旅客可根據意愿，自行選擇航班與高鐵進行自由組合，在APP上輕松完成全部預訂流程。在覆蓋區(qū)域方面，此次“空鐵聯運”一期產品聚焦于服務長三角一體化發(fā)展的國家戰(zhàn)略，以上海虹橋國際機場、鐵路虹橋站為核心樞紐，開通江、浙、皖大部分城市經上海前往東航國內各通航城市的雙向聯運;未來，聯運中轉城市還將逐步拓展到北京、廣州、深圳、成都、南京、杭州、武漢、西安等多個重點城市，滿足旅客跨區(qū)域、多方式的出行需求。

東航攜手國鐵路全面實現系統(tǒng)對接，“空鐵聯運”產品正式上線。　殷立勤攝

東航乘務員展示“空鐵聯運”產品頁面。　殷立勤攝

多年來，我國交通運輸行業(yè)改革發(fā)展取得重大突破，實現了交通基礎設施跨越式發(fā)展，“五縱五橫”綜合運輸大通道全面貫通，開創(chuàng)了交通運輸發(fā)展新局面。交通運輸行業(yè)作為興國強國的基礎，既是人民的共同期盼，更是我國現代化建設的必然要求。

國鐵集團黨組成員、副總經理李文新致辭。　殷立勤攝

伴隨著中國經濟的騰飛，東航集團與國鐵集團在為旅客提供空地綜合運輸一體化服務的同時，不斷推動中國交通運輸領域網絡建設，答好“交通強國”的時代課題。此次“空鐵聯運”產品正是兩大集團推進鐵路和民航運輸供給側結構性改革所做出的創(chuàng)新舉措，對樞紐機場聯通軌道交通，提升機場、高鐵站的輻射范圍，提高民航、鐵路的運行效率和服務水平都起到了積極的促進作用。

值得一提的是，此次“空鐵聯運”產品的上線，也是東航在常態(tài)化疫情防控下，打好“育新機、開新局”的主動仗，繼全國首創(chuàng)推出現象級航空系列產品“周末隨心飛”“早晚隨心飛”之后，持續(xù)進行產品創(chuàng)新，有效激發(fā)市場需求，服務“國內大循環(huán)”的一項新舉措、新實踐。在此次空鐵聯運產品正式發(fā)布后，兩大集團也將進一步在戰(zhàn)略層面、業(yè)務層面展開立體式全方位的優(yōu)勢互補，為“交通強國”建設提供新動能，更好地服務經濟社會發(fā)展，同時為旅客帶來更豐富、更美好、更便捷的高品質出行體驗。(記者殷立勤)

東航攜手國鐵全面實現系統(tǒng)對接開啟中國“空鐵聯運”新時代

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