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近日，首批8587件、112.1噸的郵件裝載在22個集裝箱中，通過內支線航線從福州口岸運輸至廈門港，再經海運國際航線出境運往北美地區，標志著福州口岸經廈門海運出境臨時郵路正式開通。

據介紹，受全球新冠肺炎疫情影響，國際航班大量停航、減班，福州口岸國際郵件常規運能不足，導致進出境郵件出現積壓。為保障疫情期間郵路暢通，福州海關積極響應郵政企業開通臨時郵路的訴求，主動對接北京、杭州、廈門等口岸海關，建立跨關區運郵監管聯系協作機制。目前已開辟“臺灣—福州—北京”、“福州—義烏—新疆—歐洲”和“福州—廈門—美國”三條臨時郵路，打通了福建省進出境郵件臨時性新通道，實現了空運、陸運和海運等郵件運輸方式的全覆蓋。

“臨時郵路有效滿足了疫情期間民眾和生產企業用郵需求，緩解了我省跨境物流壓力，助力推動跨境貿易行業復工復產。”福州海關所屬榕城海關相關負責人介紹，“海”“陸”“空”三條臨時郵路各有特點，空運時效性強，海運資費較低，而陸運則是國際郵件首次以鐵路聯運方式實現洲際運輸，具有開創性意義。

該負責人告訴記者，為確保臨時郵路暢通，榕城海關結合三條臨時郵路的特點，分別制定專項監管工作方案，施行“數據前置、到場即驗、即驗即放”作業模式，確保進出境郵件通關驗放“零等待”“零延時”。自開通以來，三條臨時郵路已實現常態化運轉，累計保障325噸、102.4萬件國際郵件快速通關驗放。預計這些臨時郵路將一直持續至受疫情影響的國際航班運能恢復正常。(陳楠)

福州海關開通多條臨時郵路實現“海陸空”全覆蓋

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