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原標題：從廢棄貨運碼頭到新潮時尚籃球場——武漢楊泗港變身記? ?

(資料圖)

新華社武漢3月28日電?

新華社記者趙建通、熊琦

連日陰雨后，江城武漢重新迎回仲春暖陽。帶著暖意的江風從水面輕拂而來，又托起空中絢麗的風箏，不遠處江上船只忙碌穿行，如果船隊中恰有長期往返長江中游的老貨船，船上水手能瞅見，位于漢陽江灘一隅的楊泗港，那個曾經繁榮又逐漸沒落的碼頭，如今舊貌換新顏。

“地上臉譜彩繪給人眼前一亮的感覺。球場面朝長江，江風吹過來很清爽，很舒服。”中南民族大學大二學生吳睿周末與朋友相約打球，剛踏上場地，他就被楊泗港都市T臺“國風”籃球場驚艷到了。對撞色臉譜風格的地面、片段布局半開放式的圍擋以及大面積暖橙色的涂染，讓這片視覺上極具沖擊力的球場與周圍環境相映成趣，也造就出一個武漢籃球圈新晉熱門“打卡地”。

楊泗港都市T臺的前身是始建于1959年的楊泗港貨運碼頭。20世紀八九十年代，楊泗港成為長江中上游最大的國際集裝箱轉運碼頭，也是我國內河航運的第一大貨運港。見證過“長江黃金水道”的輝煌和漢陽工業發展的歷程后，隨著武漢長江工業岸線向生態岸線轉變，楊泗港的貨運功能自2010年開始外遷至陽邏港。此后，楊泗港淪為一片荒蕪的廢棄碼頭。

這片全長約兩公里的區域自去年開始設計、改造，在今年春節后開放，除了“國風”籃球場，還有不少供市民游玩觀光的其他設施。可移動拆卸的彩色集裝箱，平臺兩端的玻璃棧道，物種豐富、景觀多樣的“綠色廊道”、圍欄邊的躉船以及廣場上的龍門吊、航車軌道，這些元素將往日繁華的老碼頭與今日新穎時尚的公共活動空間聯系起來，成了百里長江生態廊道獨樹一幟的存在。

談到園區的設計理念，武漢市規劃設計有限公司負責人吳巍說：“我們非常重視片區的文化底蘊，希望把它留下來。有別于去打造一個純粹的景觀工程，我們更多希望把這里作為市民愿意來、記憶留得住的彰顯武漢文化的窗口。”

說起“國風”籃球場，吳巍介紹其設計上動用了大量心思。整體視覺的橙色是對上下游的楊泗港大橋、鸚鵡洲大橋的呼應。“漢陽獨特的暖橙色既是活力的體現，同時又是對老工業遺跡的再現。”球場開放式的圍擋設計是為了整個球場空間能夠“流動”起來，為未來一些文化交流功能提供便捷。

吳巍介紹，球場地面彩繪圖案其實并非京劇臉譜，而是來自武漢本地劇種——漢劇。“我們在漢劇臉譜里面選擇的是代表‘忠勇’的武將形象。顏色選擇的是在籃球界大家比較喜歡的對撞色。”

“我們把國潮文化和運動文化嫁接起來，這種方式可以激發更多青年人在這里創造出屬于自己的一個天地。”吳巍說。

記者在現場采訪時，能夠看到籃球場平臺下的高樁水泥柱。設計師說，等夏季水量豐沛、長江水位漲過高樁以后，整片籃球場所在的平臺都將懸浮于江上。

“這在長江流域甚至全國都是獨一無二的設計，到時候的景象將會更具魅力。”

建造在長江之上的籃球場，是一次國風潮流文化與運動氣息的碰撞，也是一次工業文明因城市發展而變革的見證。

楊泗港都市T臺的建成，意味著武漢百里長江生態廊道長江漢陽段全線貫通，市民如今可以從楊泗港大橋江灘公園出發，經都市T臺沿著漢陽碧道一路北上，直抵晴川閣。

出生于1967年的張莉女士是附近居民，曾在這片碼頭做零工，她對楊泗港的華麗變身感慨萬千。“這些設計勾起了我的回憶。一個大型集裝箱碼頭經過變革以后，成了方便居民來活動的空間。讓人感到非常愉悅。”

曾經的長江第一大港在歷經繁榮、失落之后煥然新生，為武漢兩江四岸的靚麗風光又增添了新色彩。

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