備受關(guān)注的武漢六中空軍青少年航空學(xué)校(簡稱：武漢六中航空實驗班)2022級招生工作即將啟動，11月2日，記者走進武漢六中航空實驗班，看看未來的“藍天雄鷹”如何磨煉“翅膀”。

學(xué)員分組開展飛行比賽。

武漢六中航空實驗班學(xué)員正在上航模課程。

2日上午9時25分，第三節(jié)課的上課鈴聲剛落，該校2020級航空實驗班教室里，一串對話擲地有聲，“起立!稍息，立正!教員同志，航空班課前準(zhǔn)備完畢。應(yīng)到20人，實到20人。是否開始請指示!”“開始!”隨著教員王翀的干脆回應(yīng)，全體學(xué)員齊刷刷地落座，沒有一絲雜音。短短幾秒鐘，一起一坐間，彰顯出這個班的與眾不同。

王翀是武漢六中的科技教師，執(zhí)教航空實驗班的航模課程。據(jù)了解，武漢六中空軍青少年航空學(xué)校是全國青航校中少數(shù)開設(shè)航模課程的學(xué)校之一。學(xué)校的航模課程已開設(shè)了一年多時間，課程主要學(xué)習(xí)飛行原理、飛行操縱原理、遙控飛機操縱、模擬飛行等方面內(nèi)容。

在這節(jié)課上，每位學(xué)員都領(lǐng)到一張手拋滑翔機競賽任務(wù)單，學(xué)員們將兩人為一組，對滑翔機模型的尾翼進行改造，將能翻筋斗的滑翔機變成飛直線的飛機，分析調(diào)整尾翼的不同狀態(tài)對滑翔機飛行軌跡的影響。

王翀介紹，飛行原理和飛行操縱原理的學(xué)習(xí)比較枯燥，為了讓學(xué)員認(rèn)識到飛機的尾翼對飛行的控制，設(shè)計了手拋滑翔機活動。學(xué)生在調(diào)試飛機和直線飛行比賽的過程中會對尾翼對飛行姿態(tài)的影響有更深的認(rèn)識，將枯燥的理論內(nèi)化為自己的知識，并將學(xué)到的知識運用到今后的航模飛行中。

隨后，在王翀的帶領(lǐng)下，全體學(xué)員帶著各組的飛機模型來到操場上，以小組為單位展開飛行比賽。一時間，各色飛機在指定區(qū)域上空劃出或悠然或妖嬈的弧線，引得其他班上體育課的學(xué)生們驚羨不已。

在航空樓活動室里，另一批學(xué)員正在進行模擬遙控駕駛訓(xùn)練。學(xué)員葛穎濤介紹，該飛行模擬訓(xùn)練系統(tǒng)以初教六教練機為主要模擬對象，包括座艙實習(xí)、示范教學(xué)、起落、特技、儀表、編隊、特情處置和綜合練習(xí)8個模塊，比較難的部分在于頭腦、手與腳的協(xié)調(diào)，以及立體方向感的把握。他十分期待高二暑假的軍事飛行體驗，為此他要更加努力地訓(xùn)練。

“感覺自己變化挺大的，遇事不急躁，處事更冷靜。”武漢伢曹慕乾畢業(yè)于武漢市第三寄宿學(xué)校，當(dāng)飛行員是他從小的夢想。他說，航空實驗班實行準(zhǔn)軍事化管理，學(xué)員們大多來自省內(nèi)地市州，大家都是懷揣著“空飛情 強國夢”這同一個理想走進武漢六中。在校期間，他們在完成國家規(guī)定高中課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，還接受國防教育、軍事體育、航空知識、飛行訓(xùn)練等航空特色訓(xùn)練。一年多來，家人覺得他成熟了許多。

據(jù)了解，2011年，經(jīng)空軍批準(zhǔn)，華中地區(qū)首個飛行員早期培養(yǎng)基地班落戶武漢六中。2015年，空軍將“武漢六中空飛班”模式在全國范圍推廣，目前有16所高中開設(shè)航空實驗班，包括華師一附中。

“近年來，航空實驗班有70多名學(xué)生被錄取為空軍航空大學(xué)飛行學(xué)員，其中3人被錄取為清華大學(xué)、北京大學(xué)‘雙學(xué)籍’飛行學(xué)員。”武漢六中相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，空軍飛行人員是國家的特殊人才和寶貴資源，其招收培養(yǎng)屬國家行為。高二時，學(xué)員的飛行體驗成績分ABCDE五等納入招飛綜合擇優(yōu)評價體系，分別折算為60分、50分、40分、30分、0分計入高考成績。學(xué)員參加空軍招飛選拔時，可按照本人高考成績和體驗飛行專業(yè)成績折算形成的綜合成績擇優(yōu)錄取。特別優(yōu)秀者，可成為空軍與北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)“雙學(xué)籍”飛行學(xué)員。招飛篩選不合格的學(xué)員可和普通高中生一樣，正常報考其他軍事或非軍事高等院校，在同等條件下優(yōu)先錄取。(記者向潔 )