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6月7日，市五屆人大常委會第三十四次會議聽取了市政府關(guān)于交通強市建設(shè)推進情況的報告。報告顯示，二季度將開通運行鄭渝高鐵重慶段，重慶高鐵運營里程將突破1000公里。這意味著，備受期待的鄭渝高鐵萬州至巫山段有望在本月內(nèi)開通運行。

鄭渝高鐵是一條連接河南省鄭州市與重慶市的高速鐵路。這條高鐵全線建成后，將成為我國西南地區(qū)通往中原、華北、東北地區(qū)新的便捷快速客運主通道，同時也將結(jié)束奉節(jié)、云陽、巫山不通高鐵的歷史。目前，鄭渝高鐵奉節(jié)站、云陽站、巫山站已做好開通準(zhǔn)備。

報告還顯示，我市鐵路在建規(guī)模創(chuàng)歷史新高，已開工建設(shè)渝萬、成達萬等5條高鐵，正加速推進鄭渝、渝昆、渝湘等重點項目，高鐵在建里程929公里、運營里程839公里，在建高鐵項目數(shù)量全國第一。此外，蘭渝高鐵等項目前期工作也在加快推進。

公路建設(shè)方面，重慶高速公路全面進入“三環(huán)時代”，通車總里程達到3839公里、在建里程1346公里，出口通道增至27個。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展迅速，川渝間高速公路通道達到16個，重慶與成都雙核間形成4條高速公路大通道。

出海出境方面，重慶已成為全國五大中歐班列集結(jié)中心城市之一，穩(wěn)定運行線路33條，輻射26個國家(地區(qū))71個城市，2021年中歐班列(成渝)開行超4800列。

下一步，我市將提速實施314公里城市軌道交通續(xù)建項目，加快推進黃桷坪長江大橋、白市驛隧道等“6橋7隧”以及兩江新區(qū)至長壽快速通道等交通骨架網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，繼續(xù)推進果園港重大件碼頭、萬州新田港二期、涪陵龍頭港二期、寸灘郵輪母港改造等建設(shè)，加快推進重慶江北國際機場T3B航站樓及第四跑道建設(shè)，力爭開工新機場綜合交通樞紐。(記者顏若雯)

重磅！鄭渝高鐵萬州至巫山段有望本月內(nèi)開通運行

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