4月18日，國家發(fā)展改革委通報(bào)一季度中歐班列運(yùn)行數(shù)據(jù)：一季度，中歐班列共開行3630列、運(yùn)送35萬標(biāo)箱，同比分別增長7%、9%，綜合重箱率97.7%，單月開行量連續(xù)23個(gè)月保持千列以上。

河南中歐班列作為歐亞大陸重要的國際物流通道，一季度成績?nèi)绾?在全國處于什么水平?下一步又該如何發(fā)力擴(kuò)大優(yōu)勢?

河南中歐班列一季度開行423列，同比增長21%

4月19日下午，鄭州國際陸港大門入口處，運(yùn)載集裝箱的大貨車排起了長隊(duì)，有工作人員一邊疏導(dǎo)交通，一邊提醒貨車司機(jī)戴好口罩并打開健康碼和行程碼。

河南商貿(mào)集團(tuán)國際物流有限公司董事長張?jiān)伱废蝽敹诵侣?middot;河南商報(bào)記者介紹，今年1月至3月，公司通過中歐班列的發(fā)貨量呈現(xiàn)出較強(qiáng)的增長趨勢，較去年同期增長約30%。增幅30%是什么水平呢?張?jiān)伱方榻B，2013年開始，公司通過中歐班列發(fā)貨量每年能穩(wěn)定增長5%左右，今年第一季度同比增長30%，是她從業(yè)以來不多見的增幅。

一季度，河南商貿(mào)國際物流公司貨量快速增長，只是河南中歐班列強(qiáng)勁需求的一個(gè)縮影。鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理郭新年介紹，一季度，中歐班列(中豫號)累計(jì)開行423列，較去年同期增長21%。其中，3月份開行172列，較1月份、2月份分別增長39%和34%，班列開行計(jì)劃兌現(xiàn)率100%，為一季度全國最好水平。

通過中歐班列(中豫號)出口的產(chǎn)品，主要是機(jī)械及其零備件、紡織制品、塑料橡膠制品、雜項(xiàng)制品等，進(jìn)口產(chǎn)品主要為機(jī)械及其零備件、車輛及其零備件、礦產(chǎn)、塑料橡膠制品等。

今年以來，不只河南中歐班列需求強(qiáng)勁，全國中歐班列開行量都表現(xiàn)出較強(qiáng)的活力，展現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性。4月18日，國家發(fā)展改革委政研室副主任、委新聞發(fā)言人孟瑋在4月份新聞發(fā)布會(huì)上通報(bào)，一季度，全國中歐班列共開行3630列、運(yùn)送35萬標(biāo)箱，同比分別增長7%、9%，單月開行量連續(xù)23個(gè)月保持千列以上。

發(fā)往東盟的河南特色農(nóng)產(chǎn)品，是主要增長點(diǎn)

一季度，河南中歐班列增長和強(qiáng)勁需求的主要?jiǎng)恿κ鞘裁茨?主要增長點(diǎn)又來自哪里呢?

郭新年認(rèn)為，盡管今年一季度俄烏沖突爆發(fā)為班列的開行增加了不穩(wěn)定因素，但河南中歐班列能保持穩(wěn)定開行，并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)增長，其背后有多方面的因素。

其基礎(chǔ)優(yōu)勢在于，自2013年7月18日，首班鄭歐班列從鄭州國際陸港開行以來，河南以中歐班列建設(shè)為抓手，加快打造輻射歐亞大陸的國際物流通道。截至目前，河南已實(shí)現(xiàn)“7個(gè)口岸出入境、16條線路直達(dá)”線路網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋30多個(gè)國家130多個(gè)城市，打造出“運(yùn)貿(mào)一體化”、數(shù)字班列、恒溫班列等河南特色品牌，綜合運(yùn)營能力保持在全國前列。

同時(shí)，鄭州國際陸港作為河南省班列開行的核心樞紐，一直以來注重培育全國市場，有大大小小6000多家優(yōu)質(zhì)客戶。基于鄭州國際陸港長期凝聚的品牌優(yōu)勢和在客戶中塑造的誠信經(jīng)營良好口碑，最大程度減緩了俄烏沖突對班列的影響，最終實(shí)現(xiàn)了班列的穩(wěn)增長開行。

此外，今年1月1日RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)生效實(shí)施后，相關(guān)的關(guān)稅減免以及原產(chǎn)地累積等系列優(yōu)惠政策的落地，極大地促進(jìn)了中國與東盟地區(qū)的貿(mào)易往來，通過班列運(yùn)輸?shù)呢浟恳蚕鄳?yīng)增長。

郭新年介紹，一季度，河南中歐班列的增長點(diǎn)主要來自東盟及RCEP區(qū)域國家，其中，鄭州國際陸港運(yùn)營的鄭東盟班列開行班次同比增長約280%，貨值同比增長約260%。主要增長的產(chǎn)品品類有河南本地的特色農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械產(chǎn)品以及裝飾紙、玻璃杯等日用品。

但需要注意的是，雖然河南發(fā)往東盟及RCEP區(qū)域國家的特色農(nóng)產(chǎn)品增幅較大，但平均一個(gè)月發(fā)一列，其貨量的絕對值并不算多，還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

聲音

攥指成拳、擁抱RCEP河南中歐班列迎來新機(jī)遇

目前，東盟已成為河南等中部地區(qū)的第二大貿(mào)易伙伴，RCEP協(xié)定的生效，將促進(jìn)河南對外貿(mào)易穩(wěn)定增長。

值得一說的是，4月16日，河南中歐班列“攥指成拳”，統(tǒng)一命名為“中歐班列(中豫號)”，統(tǒng)籌開行國際貨運(yùn)班列，推動(dòng)全省國際陸港集成聯(lián)動(dòng)和中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)發(fā)展。

郭新年表示，鄭州國際陸港將繼續(xù)以中歐班列(中豫號)的統(tǒng)一開行、統(tǒng)一命名為契機(jī)，積極探索與RCEP區(qū)域國家更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的開放合作，為打造河南聯(lián)通RCEP國際物流大通道不懈努力。就在4月16日，河南開行的6列中歐班列(中豫號)有4列都是發(fā)到東南亞區(qū)域的，南向通道實(shí)現(xiàn)高頻次多站點(diǎn)運(yùn)行。

在河南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院名譽(yù)院長、中原發(fā)展研究院院長耿明齋看來，多數(shù)班列開往RCEP成員國，這一舉動(dòng)釋放了河南要向這些市場進(jìn)一步延伸的重要信號。同時(shí)，選擇擁抱RCEP，河南有優(yōu)勢。

他解釋說，河南與部分東南亞國家的發(fā)展處于相似階段，但在產(chǎn)業(yè)上存在一些差異，因此，河南的產(chǎn)品出口到這些地方有優(yōu)勢。河南的交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢，也讓其擁有了很強(qiáng)的匯集各方產(chǎn)品的能力。

在建設(shè)“陸上絲綢之路”的發(fā)展需求下，在建設(shè)開放強(qiáng)省的內(nèi)在要求下，作為河南對外開放新增長點(diǎn)的RCEP，勢必將給河南發(fā)展注入新能量。

全國主要中歐班列一季度開行數(shù)據(jù)（部分）

◎中歐班列(長安號)

一季度，累計(jì)開行790列

◎中歐班列(合肥)

一季度，累計(jì)發(fā)運(yùn)225列，同比增長108.33%，貨值約50億元

◎中歐班列(武漢)

一季度，累計(jì)發(fā)運(yùn)104列，同比增長60%，貨值約25.08億元

◎中歐班列(長沙)

一季度，累計(jì)發(fā)運(yùn)263列，同比增長71.9%，貨值6.52億美元

◎中歐班列(中豫號)

一季度，累計(jì)開行423列，較去年同期增長21%

（王訪賢）