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7月19日，記者從嘉興市交通工程質(zhì)量安全管理服務(wù)中心了解到，《嘉興市市域鐵路工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》和《嘉興市市域鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收管理規(guī)定》(以下簡稱《監(jiān)督管理規(guī)定》和《驗(yàn)收管理規(guī)定》)近日已正式出臺(tái)，這完善了嘉興市域鐵路工程質(zhì)量安全監(jiān)督和工程質(zhì)量驗(yàn)收工作的頂層設(shè)計(jì)，健全了嘉興市域鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，填補(bǔ)了嘉興市域鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收管理程序空白。

據(jù)悉，《監(jiān)督管理規(guī)定》和《驗(yàn)收管理規(guī)定》適用于嘉興市依法實(shí)施的市域鐵路工程質(zhì)量安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量驗(yàn)收活動(dòng)及其監(jiān)督管理，將于8月8日起施行。近日舉行開工儀式的滬蘇嘉城際鐵路浙江段，將成為兩大規(guī)定出臺(tái)后納入管理的第一個(gè)市域鐵路項(xiàng)目。

“健全市域鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系和市域鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收管理程序，強(qiáng)化市域鐵路工程質(zhì)量安全監(jiān)督和規(guī)范工程質(zhì)量驗(yàn)收工作，是建設(shè)‘軌道上的嘉興’的當(dāng)務(wù)之急和現(xiàn)實(shí)所需。”嘉興市交通工程質(zhì)量安全管理服務(wù)中心副主任黃康定介紹，與城市軌道交通相比，市域鐵路速度更快、運(yùn)量更大、站間距更大、輻射范圍更廣;相較于國鐵干線，市域鐵路的運(yùn)營模式更加公交化、更加靈活、開行密度更高。當(dāng)前，嘉興已全面掀起“軌道上的嘉興”建設(shè)熱潮，然而，現(xiàn)階段國內(nèi)有關(guān)市域鐵路行業(yè)建設(shè)與發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等頂層設(shè)計(jì)還較為欠缺，相應(yīng)的質(zhì)量安全監(jiān)督管理及工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定無法完全適應(yīng)和涵蓋嘉興市的現(xiàn)實(shí)需求。

為解決這一制約性難題，2022年以來，嘉興市交通工程質(zhì)量安全管理服務(wù)中心緊扣實(shí)際需求，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、實(shí)用管用的原則，在實(shí)地調(diào)研、交流學(xué)習(xí)、專題研討的基礎(chǔ)上，結(jié)合多方意見，制定了《監(jiān)督管理規(guī)定》和《驗(yàn)收管理規(guī)定》。兩大規(guī)定通過建立質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)辦理制度、明確監(jiān)督檢查及監(jiān)督檢測制度、規(guī)范舉報(bào)查處制度、完善工程質(zhì)量驗(yàn)收制度等措施，既明確了各參建單位的主體責(zé)任，同時(shí)規(guī)范主管部門的質(zhì)量安全監(jiān)管行為，為項(xiàng)目實(shí)施提供有力支撐。

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填補(bǔ)空白！嘉興出臺(tái)市域鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收管理規(guī)定

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