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6月10日，連接中國(guó)和俄羅斯兩國(guó)邊境的黑龍江大橋正式通車，與此同時(shí)，黑河公路口岸舉行了開通儀式，黑龍江大橋的正式通車，以及黑河公路口岸的啟用，將使我國(guó)東北地區(qū)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)之間開辟出一條新的國(guó)際運(yùn)輸通道。

據(jù)了解，黑龍江大橋項(xiàng)目從2016年底開工建設(shè)，2019年05月31日正式合龍，橋長(zhǎng)1284米，是我國(guó)北方高緯度寒冷地區(qū)的第一座鋼混疊合梁矮塔斜拉橋。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于黑龍江省黑河市長(zhǎng)發(fā)屯，終點(diǎn)位于俄羅斯布拉戈維申斯克市卡尼庫爾干村，路線全長(zhǎng)19.9公里，其中，中方境內(nèi)長(zhǎng)6.5公里，俄方境內(nèi)長(zhǎng)13.4公里，項(xiàng)目總投資24.7億元人民幣。

黑河口岸是我國(guó)與俄羅斯邊境水路口岸中運(yùn)輸距離最短、通過能力最強(qiáng)的口岸。但是受天氣影響，黑河口岸的運(yùn)輸方式一直需要隨季節(jié)變化而不斷做出調(diào)整。在流冰期期間，主要運(yùn)用氣墊船運(yùn)輸游客，在冰封期用浮箱固冰通道汽車運(yùn)輸，全年有效運(yùn)行僅有240天左右。公路口岸正式通行之后，黑河口岸將實(shí)現(xiàn)真正的一年365天四季通關(guān)。

黑河口岸是中國(guó)重要的對(duì)俄邊貿(mào)口岸，據(jù)統(tǒng)計(jì)，近10年來黑河口岸貿(mào)易呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出口岸貨運(yùn)量1912萬噸、進(jìn)出境人員達(dá)588萬人次。

據(jù)介紹，黑龍江大橋建成通車后，將形成一條新的國(guó)際公路大通道，實(shí)現(xiàn)中俄地方城市間互聯(lián)互通。中俄雙方將建立橋頭跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，加快形成中俄合作全方位開放新格局，滿足雙方日益增長(zhǎng)的經(jīng)貿(mào)需求，推動(dòng)中俄新時(shí)代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系持續(xù)向前發(fā)展。

黑龍江大橋正式通車 黑河公路口岸正式開通

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