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證監會網站發布了湖北正和汽車科技的預披露說明書，這是一家在新三板游蕩過差不多一年就退市的公司。

閱讀比較這家公司新三板轉讓說明書以及預披露說明書，發現幾個哭笑不得的東西，現在的保薦機構華泰證券和當時的保薦機構恒泰證券必然一個是非常粗糙的老師教出來的。多個事實不同，比如老板和老板娘的學歷，明顯有人胡編。

更令人感嘆的是，老板王澤洋15就辛苦在磷肥廠做操作工，對工人卻不好，大量違法使用派遣工不說，多個判決書顯示，對于工傷的工人很小氣，簡直就是壓迫農民工的資本家。500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
王環是上市公司超生控制人第一人500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">


首先說個八卦，IPO說明書顯示，公司的實際控制人為王環、代學珍和王澤洋，王環是代和王的女兒，IPO說明書顯示，王環出生于1984年5月，代學珍出生于1964年1月，王澤洋出生于1962年12月，1984年5月，代學珍剛過20歲生日4個月，王澤洋剛過22歲生日還有7個月，根據婚姻法，男滿22，女滿20才可以成為合法夫妻。500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
按照當時的規定，這屬于超生，不知道當時是如何解決的。后來，王澤洋把女兒送出國，并且把自己的大部分股份轉讓給女兒，自己成為家里股份最少的，不知道是不是因為心里有一些對不起女兒的意思。

目前，王環是第一大股東，而實際上她也會繼承父母的所有股份，so,如果IPO成功，A股第一個超生的獨生子女女富婆要來了。

IPO說明書顯示，王環沒有其他姐弟。

粗糙的IPO說明書  

體育老師教的保薦人

胡編亂造

01

二份說明書說法不一王環究竟有沒有澳大利亞永久居留權

IPO說明書顯示，王環無境外永久居留權，住所是上海浦東新區。而2017年的新三板轉讓說明書顯示，王環擁有澳大利亞永久居留權。

那么王環究竟有沒有澳大利亞永久居留權呢？或者是已經放棄了澳大利亞永久居留權移民上海呢？

另外，IPO說明書說王環的學歷為碩士研究生學歷，2008年也就是24歲成為西門子的職工，不知道王大小姐是畢業于什么學校。500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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02

二份說明書說法不一：王老板究竟讀了高中還是大學

2021年版的IPO說明書顯示，王澤洋高中學歷，高級經濟師，而2017年新三板說明書顯示，王澤洋大學學歷、高級管理成員工商管理碩士(EMBA)。

這差距是不是有點大。尼瑪的，王老板你究竟讀過大學沒有？

仔細看，新三板說明書顯示，王老板1977年9月到1984年10月是湖北省石首市磷肥廠工作，(15歲到22歲，恐怕不可能是高中畢業，更不可能讀過大學了，IPO說明書中要不學歷是假的，要不工作時間經歷是假的)。500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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03

代學珍：身價最高的普通職工

這位代學珍也挺有意思，IPO說明書顯示，擁有專科學歷，不過，根據2017年版的新三板說明書，她在1982年3月開始在湖北車身做化驗員兼會計工作。1982年也就是18歲，18歲能大專畢業？

還有好玩的是，代學珍這位公司的第二大股東，現在只是公司科技綜合管理部的普通員工，而新三板轉讓說明書顯示，代學珍一直擔任公司的董事兼副總經理。

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04

說明書說法不一：2項發明專利就變“科技”公司 又不是科技城創新公司

工商資料顯示，2017年3月，公司名稱從”十堰正和車身有限公司“改為”“正和汽車科技(十堰)股份有限公司”。500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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IPO說明書專門說了自己為什么帶“科技”二字，因為有2個發明專利和35個實用新型，所以要“科技”。凌通社想，要是這樣，為什么特斯拉不叫特斯拉汽車科技公司，上海汽車不叫上海汽車科技公司，正和的主要銷售去向陜西重汽不叫陜西重汽科技呢，凌通社不叫凌通社科技呢，因為無疑特斯拉和上海汽車還是陜西重汽這些肯定比你科技多了，凌通社的發明專利也比你多。有意識的是，在新三板期間主管機構的問詢文件中，公司回復自己“不屬于科技創新類公司”。500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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農民工問題愈演愈烈多個判決書顯示這是一個可惡的資本家500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">


在2007年新三板數據中，公司有84位派遣工，占員工總人數的9.1%，而2018年，這個數據竟然達到了27.66%，2020年為9.87%，2021年為7.60%，早在2014年，中華人民共和國人力資源和社會保障部令第22號，第四條就規定，“ 用工單位應當嚴格控制勞務派遣用工數量，使用的被派遣勞動者數量不得超過其用工總量的10%。”

早在2017年新三板問詢函中，當時的新三板發審委就關注到這個問題，明確問詢是不是存在問題，是不是會存在簽在的訴訟等。而當時公司的回復就是，要問就是“沒有”。

但是，凌通社從中國裁判文書網搜到的多個判決書顯示，正和對于農民工派遣工的態度極其冷漠，未遵守當初新三板轉股說明書承諾的。多份判決書顯示，當派遣工出現工傷的時候，正和并不愿意承擔責任，老板是磷肥廠操作工開始，自己卻成為一個一個可惡的資本家。500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
派遣工不斷挑戰國家法規500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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2017年就有84名派遣工500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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2021年說明書坦誠行政處罰風險

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2017年新三板發審委早就關注派遣工問題

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2017年新三板說明書承諾

其實，關于派遣工，公司心知肚明，新三板說明書說，根據《勞務派遣暫行規定》第三條，用工單位只能在臨時性、輔助性或者替 代性的工作崗位上使用被派遣勞動者。由于部分人員不愿意與公司簽署勞動合同 等因素，公司存在勞務派遣用工從事并非臨時性、輔助性或者替代性的工作崗位， 不符合本條款規定。500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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多份判決書顯示正和一直不愿意承擔派遣工傷害

01

這個保安仲裁勝了 正和還去法院申請撤銷

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02

這個農民工一級傷殘 當地表示無管轄權

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03

這位工人傷殘9級 正和不愿給足補償

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04

這位派遣工工傷 派遣公司起訴了保險公司

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05

這位嫖娼貪污40多萬的 公司表示“諒解”

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這位小偷偷了4500.75的貨架 正和起訴了500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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聯想系突擊入股 代學珍已套現2800萬海爾、聯想等多家知名企業間接持股

歷史記錄顯示，正和其實是殷怡敏和王澤洋一起辦起來的，殷怡敏還是更加專業，而且當時成立的時候他們還交叉持股成立一個同樣做車身的武漢中和汽車，后來，二個家族之家資產分家相互轉讓(說明書也沒有說清楚)。看一下就知道，其實武漢中和還比正和先去新三板。

在新三板過程中，2018年9月，宏泰海聯以7.838元/股、總價5000萬元，通過增資方式認購了正和科技相應股票。宏泰海聯的執行事務合伙人湖北宏泰海聯投資管理有限公司，是海爾集團公司旗下控股公司，而IPO顯示，海爾租賃一直是正和的設備融資方。

2020年8月，東證夏德、海寧東證唐德、上海鴻立、英飛正奇等公司，增資價格為13.7元/股，共引入資金1.42億元。東證夏德和東證唐德的執行事務合伙人均是上海東方證券資本投資有限公司，而后者是上市公司東方證券(600958.SH)全資子公司；鴻立股權，則是上市公司華聞集團(000793.SZ)全資子公司；英飛正奇的普通合伙人包括西藏誠正創業投資管理有限公司及正奇(深圳)投資控股有限公司，后兩者都是上市公司聯想控股(03396.HK)控股公司。

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這些私募基金都屬于突擊入股

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從融資額看，包括海爾在內，2018年以來，正和一共融資2億左右，而代學珍在此過程中也套現2800萬。

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套現2800萬500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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融資1.42億500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
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融資1300萬500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">


貨幣資金被應收款吞沒 融資饑渴

看一下報表，似乎收益率都不錯，利潤也很高500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">
看一下現金，2015年公司有3300萬貨幣資金，2016年有2034萬，而在2018年融資5000萬只有公司只有8028萬現金，2020年再融資1.5億之后貨幣資金之有1.63億了，而到2021年只有1.47億了。

假如沒有2億融資，公司的賬目就是負的。根本原因就是公司主要第一客戶依懶于陜汽商用車，公司賺的都是應收款。

公司都是應收款

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公司治理混亂 22位家族形成汽車圈

在公司治理上，22位家族形成汽車圈，經營同類業務。這就不展開了。500)this.width=500\" align=\"center\" hspace=10 vspace=10 alt=\"\">