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記者從濟南市生態(tài)環(huán)境局獲悉，濟南市近日出臺老舊柴油貨車報廢更新資金補貼實施方案，安排2.1億元專項資金，引導(dǎo)鼓勵老舊柴油貨車提前報廢更新，其中提前報廢的最高可享3.2萬元補貼。

濟南市生態(tài)環(huán)境局黨組成員楊榮泉介紹，根據(jù)濟南市2017年大氣污染源解析結(jié)果，機動車排放對濟南市細顆粒物(PM2.5)的分擔(dān)率為32.6%，居各項影響因素的首位;排放的氮氧化物占濟南市總排放的65.5%，是第一大貢獻源，尤其是老舊柴油貨車污染物排放量大、占比高，對城市環(huán)境空氣質(zhì)量的影響十分明顯。

為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，濟南市采用財政補貼的方式鼓勵老舊柴油貨車提前淘汰。2018年，濟南市安排5.1億元專項財政資金，對2018年1月1日至2019年12月31日期間提前報廢的老舊柴油車，按注冊登記時間和車輛類型，給予不等額度的資金補貼。

截至2019年底，濟南市已累計提前報廢老舊柴油車3.69萬輛，超額完成預(yù)期工作目標(biāo)，每年可減少氮氧化物、顆粒物、碳氫化合物、一氧化碳等污染物排放分別為16005噸、529噸、666噸、6664噸，有力促進了城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善。

楊榮泉介紹，目前2018年1月1日前在濟南市注冊登記的國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車現(xiàn)存量仍有2.8萬輛左右，其中國三標(biāo)準(zhǔn)重型柴油貨車6700多輛。按照“早報廢、多補助”的原則，濟南此次老舊柴油貨車報廢更新資金補貼政策分兩個時段實施，第一時段為2020年1月1日至12月31日，第二時段為2021年1月1日至6月30日，對提前報廢的給予0.49萬元至3.2萬元不等的資金補貼。(記者王志)

濟南市出臺老舊柴油貨車報廢最高可享3.2萬元補貼

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